MG-Rover Club Nederland

Volgens mijn boekje moeten de ledjes in de deuren knipperen als het alarm erop staat, maar dit is dus niet het geval. Er knippert wel een ledje in het tellerhuis, is deze in plaats van die in de deuren, of zit dat ledje er bij iedereen?

Verder dacht ik even m'n alarm te testen, maar hij gaat niet af als ik aan de deurgrepen sta te sjorren. Als ik de deur openmaak met de sleutel gaat het alarm ook niet af, pas als ik dan het contact aanzet gaat ie af, is dat normaal?

Verder hoor ik een soort "geloei" als ik boven de 60 km/h kom. Eerst dacht ik dat het onder de motorkap vandaan kwam, maar dat is niet het geval, het is ook niet afhankelijk van toerental maar van snelheid, hoe sneller ik ga hoe luider het loeien wordt. Het lijkt haast wel of het uit de wielkast rechtsvoor komt.

Komt iemand dit bekend voor?

het laatste(het koeie geloei) komt denk ik door een wiellager.

Heb je ledjes in je deuren? (Als het goed is wel)
Dan horen die idd te knipperen als het alarm erop staat. Op het moment dat je de vergrendelingsknop indrukt 5-10 sec. snel en daarna om de 2 sec. ofzo.

Dat ledje in het dashboard komt mij zeer onbekend voor............bij een 416, weet je zeker dat je geen 200/25 hebt?

Op het moment dat je vergrendeld knipperen de alarmlichten 3x, misschien zijn het de lampjes daarvan die je ziet knipperen binnen.

Gr. TOmas

Btw: Deurgreep werkt niet idd, laat je raam maar eens openstaan met alrm erop.........................

@416sí señor
Ik weet vrij zeker dat ik een 416 heb.

De knipperlichten gaan inderdaad allemaal drie keer knipperen. Het rode ledje tussen de kilometerteller en toerenteller doet eigenlijk precies wat jij zegt dat de ledjes in de deuren zouden moeten doen, eerst heel snel knipperen en daarna constant om de 1 á 2 seconden.

In deuren zitten naast die pinnetjes wel die ledjes, maar die doen dus gewoon helemaal niks. Misschien dat de vorige eigenaar de ledjes in de deuren niet opvallend genoeg vond ofzo en er eentje in z'n dashboard wilde?

@Dutch Vitesse
Het zou inderdaad wel eens een wiellager kunnen zijn, heb ff gegoogled en de symptomen komen denk ik wel redelijk overeen.

Dutch Vitesse schreef:het laatste(het koeie geloei) komt denk ik door een wiellager.

Haha! Opletten met te snel de diagnose wiellager te doen.

Heb dit net meegemaakt vorige week. Hoorde al 20.000km een soort gebrom dat puur met de snelheid opliep. Dus ik dacht wiellager, 2 vrienden mechaniekers bevestigden dit...dus wiellagers laten vervangen en tegelijk banden van achter naar voor gezet....


Wat blijkt nu: exact hetzelfde geluid/gebrom/getril/gezoem/afrolgeluid aan de voorkant....dit geloei (bij hoge snelheid) komt dus van HET BANDOPPERVLAK en niet de wiellagers!

het fenomeen blijkt zaagtandslijtage of cuppen te heten, een onregelmatige slijtage van het bandoppervlak. Het treedt vooral op aan de achteras, bij veel snelweggebruik, bij onafhankelijke ophanging bij banden met een losstaand patroon en eventueel bij verkeerde bandenspanning.

De oplossing is een nieuwe band, of een tire trimmer:
http://www.autokompas.nl/archief/2003/0 ... mmer_.html

Ik heb wel zin om die trimmer eens te proberen. Banden zijn namelijk nog maar heel weinig gesleten.

lampje op je dash knippert altijd als het alarm erop zit, mss zijn de ledjes in de portieren wel gewoon kapot??

Missschien zijn er wat verschillen, de 416 mk2 die bij ons thuis staat maakt ook alleen gebruik van het dashboard lampje. Misschien ligt het aan het feit dat er een Honda blok in licht met iets andere bedrading.

Bij de (k-series)416 bij de buurman, doen de deurlampjes het wel

Het is een 416 uit 1998

Ik heb het zelfde. Bij mij op het dashboard gaat het ledje meteen knipperen als ik de auto afsluit. De ledjes in de deur doen niks.
Moet eerlijk zeggen dat ze me nog niet waren opgevallen.

idem bij mij:
416 K-series uit 1999: enkel het lampje bij de toerenteller werkt. De deurled-jes zitten er wel, maar doen niets.

Ik heb niet eens een lampje in mijn dash!!!! Ik wil ook!!!!

Nee, maar vandaar de opmerking over de 200/25, ik weet iig zeker dat die er een hebben, maar heb dat nog niet gezien bij een 400.

Gr. Tomas