Omdat dit nogal een aantal km's rijden is cotroleer ik bij zulke tripjes altijd alle vloeistoffen.
Nu is mijn koelvloeistofreservoir smerig van binnen. Was al niet de schoonste, maar ik weet nu wat er bedoeld wordt met mayonaise in het reservoir...
Er is een lichte (mayo) aanslag aan de binnenkant. Ik ben daarop meteen naar de dealer gereden om meer info te vergaren.
Na een korte inspectie was de conclusie: "Het zit er wel aan te komen".
De monteur zei wel dat een ritje Mechelen nog wel kan en dat ik alles gewoon goed in de gaten moet houden...
Meteen voor dinsdag maar een afspraak gemaakt dat er een nieuwe pakking in komt en dan worden meteen de distributieriem en de waterpomp vervangen, zodat hij er weer minimaal 1ton tegenaan kan.
Maarjah...Mechelen...Is mij net te ver om te wagen. Ik hoop dat ik de auto van mijn ouders mag lenen.
Anders moet ik er maar heen fietsen
Heb ik meteen de eerste training voor die dag te pakken 
Al met al zit ik nu flink te balen. Ook omdat, nadat de remmen zijn vervangen, het budget niet meer overvloeit en dit ongeveer op zo'n 6 á 700 euro zou komen...
Mijn blauwe beestje begint ziek te worden!
.
.
