MG-Rover Club Nederland

hoi, ben op dit moment bezig met allebei de eigenaren van de 2 auto's, maar ik kan niet kiezen.

de 200 vi is uit '97, 100.000 km en de standaard opties. alleen doet de verwarming en het rechterraam het af en toe niet, maar weet nog niet of ik dat zelf laat repareren. Als de eigenaar het laat maken kost de auto wel duurder voor mij, waarschijnlijk iets van 4800 euro.

hoeveel zou het ongeveer kosten om de verwarming en het raam te laten maken

de 216 is uit 2000, 110.000 km en ook de standaard opties. en die kan ik kopen voor 4250 euro

graag zou ik van jullie willen horen wat nu eigenlijk de betere keuze is, eigenlijk wil ik we de 200 vi, maar die is van '97, maar heeft wel 10.000 km minder dan de 216.

alvast bedankt

Alleen de km-stand zegt niet zo veel. De staat van de auto is natuurlijk erg belangrijk. Ik weet niet wat er kapot is aan de verwarming, maar dat is wel iets om erg goed te controleren (het kan een simpel weerstandje zijn van de ventilator, maar het kan ook een lekke koppakking zijn).

Als de auto's beide in goede staat zijn, dan is de keuze niet zo moeilijk, de Vi met de vvc-motor is een veel spectaculairdere auto om te rijden .

oke, bedankt voor je reactie

als ik de reparatie zelf laat doen kan ik de auto voor 4300 euro kopen, maar als het een lekke koppakking is ben ik zeker genaaid?

4300 voor een VI met 100dkm is niet slecht imo..

Als je koppakking dan lek is ben je wel genaaid ja.. Dus laat er even een garage naar kijken voor je hem koopt iig!

En wat de keuze betreft, absoluut voor de VI gaan..

Helemaal mee eens, ik heb er eigelijk ook beetje spijt van dat ik geen VVC heb gekocht.

maakt het dan niet veel uit dat de vi 3 jaar ouder is? dit word wel mn eerste auto als ik mn auto heb zal ik niet zoveel geld overhouden. En ik wil wel een beetje zekerheid dat de auto zonder al te veel problemen een paar jaar blijft rijden.

Met een vi als eerste auto doe je het niet slecht denk ik, zekerheid heb je nooit.
Persoonlijk zou ik ook voor de vi gaan.

Daar heeft victor wel gelijk in, maar ik baalde (in hoe verre je van Balen kunt spreken) dat ik toch geen 114 gekocht inplaats van mijn vorrige 111!
Maar weet ook niet echt wat ik moet aanschaffen na me 623, denk dat ik dan toch weer naar me 100-serie ga! (verslaafd)

MoRaX schreef: Maar weet ook niet echt wat ik moet aanschaffen na me 623,

620TI

Mjah.... :P
lijken wel erg op elkaar! :P

ik zou voor de VI gaan!!

eigenlijk wil ik de vi ook wel, maar die is nog niet helemaal in orde en ben wel een beetje bang dat als ik m koop dat ik dan opeens iets moet laten maken voor een paar honderd euro.

deze mail kreeg ik vandaag, is het wel verstandig om de vi voor 4300 te kopen en dan zelf de airco/verwarming en het rechterraam te laten maken?Als zij de reparaties laat maken kost de auto 4750 euro


Wij denken dat het een probleem in de ventilator van de verwarming ligt. De auto wordt namelijk wel warm, maar af en toe werkt de blazer niet. Hetzelfde probleem doet zich bij de Airco voor. Het probleem zit volgens ons niet in de motor, deze loopt als een zonnetje (soepel met veel vermogen en trekkracht).

Het zou goed in de ventilator kunnen zitten, de weerstand (te vinden achter het handschoenenkastje) gaat regelmatig stuk.
Airco kan gewoon een kwestie van bijvullen zijn, maar kan ook een defect pomp zijn (dure reparatie).

Maar dit zijn zaken die je van tevoren wel zeker moet weten, voor je tot de koop overgaat (je kan voor een paar tientjes klaar zijn, maar het kan ook heel anders uitpakken). Ik zou de auto dus eerst bij de ANWB laten keuren, of bij een onafhankelijke garage laten nakijken.

Zoals je nu aan het twijfelen bent, gewoon een kijkje gaan nemen. Bevalt de auto je, dan breng je hem even naar een garage in de buurt toe om een kleine checkup te doen op die onderdelen..

ik denk dat dat wel het beste is ja, maar als ik er naar toe ga moet ik wel 3 uur rijden en ik wil de auto dan wel in 1 keer kopen.

maar ik denk dat ik er dan wel naar toe ga en dan bij een garage naar de onderdelen laat kijken, dat lijkt me het beste

bedankt in ieder geval voor de reacties