MG-Rover Club Nederland

Als het een beetje meezit koop ik maandag een 114 GTA uit 95 als vervanger van m'n 114 si die toch wel bijna op is...
met 100.000km minder (slechts 65.000)kan ik er weer ff tegenaan...
enige minpuntjes, de achter wielkast randen zijn al eens aangepakt en hij hangt wat laag (maar ok da's vrij eenvoudig op te lossen)

Een mpi git was leuk geweest, maar die zijn niet dik gezaaid en hebben meestal veeel meer km

Is het trouwens mogelijk om de 8v spi kop eenvoudig te vervangen door een 16v mpi kop...

Ik kan me zo voorstellen dat je de draadboom en ecu ook moet vervangen en je zult denk ik de belt cover moeten vervangen.
Maar is dit verder eenvoudig te doen?

Groenten Henko

nope, past niet verkeerde zuigers. Zoizo vrij duur om te doen, aan pakkingen en andere spullen.

Een donor auto en dan alles overzetten is een veel beter plan.

MPi GTi zijn NOOIT als nieuw model (facelift 1995) in NL geleverd geweest.

Alleen de 114GTa 8v 111Si 111Li en 111cabrio (en uiteraard kensington etc.)

Dat wordt hier ook niet genoemd