MG-Rover Club Nederland

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 10:29 am**

Zondagochtend wilde ik met mijn Rover 216 Si CVT op pad.
IJs krabben, starten en wegrijden. Dit ging nog goed.

Tot ik bij het 1e krijspunt aankwam. Ik rem, de auto komt tot stilstand, motor slaat af.
Vervolgens, ik start de auto probleemloos, zet deze in de stand drive, en de motor hapert en slaat weer af. Dit herhaal ik nog 3 keer. Daarna heb ik gestart en met meer gas in zijn drive gezet en naar huis gereden.
Enkele uren later ben ik maar een gaan speuren onder de motor kap.
Niets gevonden. Test ritje gemaakt, ook niets gevonden.

Vermoedelijk vocht bij de bougies?

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 11:22 am**

dat kan
heb ik ook eens gehad

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 8:48 pm**

verdeelkap ?

Geplaatst: **ma jan 16, 2006 9:10 pm**

is ook een optie
heb daar al een keer een haar scheurtje in gehad
heeft lang geduurd eer ze daar achter waren

Geplaatst: **di jan 17, 2006 7:42 pm**

mg-zs schreef:is ook een optie
heb daar al een keer een haar scheurtje in gehad
heeft lang geduurd eer ze daar achter waren

jij hebt ook veel problemen achter de rug met je waggie

Geplaatst: **di jan 17, 2006 8:21 pm**

maar gelukkig niet met deze

Geplaatst: **wo jan 18, 2006 7:42 pm**

mg-zs schreef:is ook een optie
heb daar al een keer een haar scheurtje in gehad
heeft lang geduurd eer ze daar achter waren

een verdeler in een ZS,dat klopt niet denk ik. Deze motoren hebben aparte bobines hoor.

Geplaatst: **wo jan 18, 2006 9:30 pm**

Roverforever schreef:
een verdeler in een ZS,dat klopt niet denk ik. Deze motoren hebben aparte bobines hoor.

Dude, lees eens goed. Dat scheurtje was dus met zijn vorige auto, die dus wel een verdelerkap met rotor had

MG-Rover Club Nederland

Haper de haper

Haper de haper