Koppakking kapot.
Geplaatst: zo jan 08, 2006 1:15 am
Hallo allemaal,
Ik ben de eigenaar van een 416 SI uit 1995.
Nu heb ik het volgende probleem. Vorige week 30 december belde mijn vriendin mij op met de mededeling dat zij stil stond langs de weg met een oververhitte motor en een dashboard wat aangeeft dat het oliepeil te laag is.
Ik heb haar toen vertelt dat zij moest wachten dat de motor afgekoelt was en dat zij dat rustig naar huis toe moest rijden. Het was nog maar een ritje van 5 minuten vandaar.
Thuis aangekomen meteen de motorkap opengedaan en daar trof ik het volgende aan:
Expansievat zat onder de olie evenals de omliggende onderdelen. Het oliepeil was inderdaad erg laag...peilstok gaf namelijk geen peil meer aan.
Nu was de conslusie snel gemaakt. De koppakking.
Nu sta ik voor een aantal dilema´s.
De auto zou eigenlijk binnenkort verkocht moeten worden, omdat er auto van de zaak opkomst is. Jammer, maar vind 2 auto´s niet nodig.
Ik wil de reparatie dus niet te duur gaan maken en proberen de auto zelf te repareren. Mijn vader was vroeger auto monteur en is lid van een autoclub. Mijn schoonvader weet er ook veel van.
Alleen weet ik niet of de motor meer schade heeft ondervonden van het voorval van 30 januari. Kan ik hier achter komen? Welke schades zouden dit kunnen zijn?
Misschien dat mijn hulpjes het kunnen achterhalen, maar wellicht kunnen jullie mij dit ook vertellen.
Ik wil jullie ook de volgende vragen stellen als dat mag:
Is het vervangen van een koppakking een moeilijke klus?
Is er een plek waar ik een nieuwe koppakking kan bestellen?
Als jullie opmerking hebben hoor ik dat natuurlijk graag.
Alvast bedankt voor jullie aandacht.
Ik ben de eigenaar van een 416 SI uit 1995.
Nu heb ik het volgende probleem. Vorige week 30 december belde mijn vriendin mij op met de mededeling dat zij stil stond langs de weg met een oververhitte motor en een dashboard wat aangeeft dat het oliepeil te laag is.
Ik heb haar toen vertelt dat zij moest wachten dat de motor afgekoelt was en dat zij dat rustig naar huis toe moest rijden. Het was nog maar een ritje van 5 minuten vandaar.
Thuis aangekomen meteen de motorkap opengedaan en daar trof ik het volgende aan:
Expansievat zat onder de olie evenals de omliggende onderdelen. Het oliepeil was inderdaad erg laag...peilstok gaf namelijk geen peil meer aan.
Nu was de conslusie snel gemaakt. De koppakking.
Nu sta ik voor een aantal dilema´s.
De auto zou eigenlijk binnenkort verkocht moeten worden, omdat er auto van de zaak opkomst is. Jammer, maar vind 2 auto´s niet nodig.
Ik wil de reparatie dus niet te duur gaan maken en proberen de auto zelf te repareren. Mijn vader was vroeger auto monteur en is lid van een autoclub. Mijn schoonvader weet er ook veel van.
Alleen weet ik niet of de motor meer schade heeft ondervonden van het voorval van 30 januari. Kan ik hier achter komen? Welke schades zouden dit kunnen zijn?
Misschien dat mijn hulpjes het kunnen achterhalen, maar wellicht kunnen jullie mij dit ook vertellen.
Ik wil jullie ook de volgende vragen stellen als dat mag:
Is het vervangen van een koppakking een moeilijke klus?
Is er een plek waar ik een nieuwe koppakking kan bestellen?
Als jullie opmerking hebben hoor ik dat natuurlijk graag.
Alvast bedankt voor jullie aandacht.
ga ik daar niet aan beginnen.
het klinkt een beetje als een printer wanneer de printkop helemaal terug gaat naar de linkerzijde van het papier. Dat geluid is het een beetje maar dan een aantal keer achter elkaar. Vervolgens hoor ik hetzelfde geluid maar dan ergens anders in de auto 