MG-Rover Club Nederland

op 26 dec jl is onze 214i cabrio (122pk/'93) totall loss gereden......

Mijn vader zegt dat het wel te maken valt... maar dan meer als een hobbywagen.

en dat terwijl mn vader de auto net zo laten spuiten en nieuwe velgen eronder zou zetten
en het is pas 2 maanden geleden dat wij de stereo goed hebben geinstalleerd... 1000watt sub, + 4 Pyle melkpakken op een kenwood mp3 speler.


iedereen die de auto ziet vraagt hoeveel mensen er dood zijn gegaan, doordat er veel schade is. Het (gelukkige) is dat niemand gewond ie geraakt BTW. (gelukkig)-->zeg ik omdat de auto onrechtmatig bestuurd werd...


foto's volgen

Mvg,
Jai

das echt vet balen
gelukkig is iedereen ongedeerd
en dat is toch maar weer het belangrijkste

maar heb je niet tegen de verzekering gezegd dat jij de regelmatige bestuurder bent
want dan bouw je ook nog eens zelf een no-claim op
doe dit al jaren zo
auto staat op mijn vaders naam
en ik 'rij regelmatig 'er in

Dus als de auto rechtmatig bestuurd was, hadden er wel gewonden mogen vallen? (geen idee trouwens hoe een auto onrechtmatig bestuurd kan worden. Geen rijbewijs of zo?? )

Maar ja, gelukkig is het voor de inzittenden goed afgelopen, dat is het belangrijkste.

Da's bagger, Jai.. Zo'n mooie auto... Maar misschien kun je hem rustig aan herstellen tot 'ie weer rijdbaar is.

Striker schreef:Dus als de auto rechtmatig bestuurd was, hadden er wel gewonden mogen vallen? (geen idee trouwens hoe een auto onrechtmatige bestuurd kan worden. Geen rijbewijs of zo?? )

Maar ja, gelukkig is het voor de inzittenden goed afgelopen, dat is het belangrijkste.

dat heb ik toch niet gezegd

een regelmatige bestuurder is iemand die van de eigenaar en verzekering toestemming heeft om er ook mee te rijden
als jij bv in mijn auto rijdt en er gebeurt wat
zal toch iemand de schade moeten betalen
mijn verzekering betaald niet want ik heb niet gereden
had ik opgeven dat jij de regelmatige bestuurder was
dan betaald mijn verzekering wel

weet ook niet alle regels
maar zo is het wel bij mij geregeld

mg-zs schreef:dat heb ik toch niet gezegd

Ik reageerde ook niet op jouw antwoord, maar op jaish112. Hij schrijft dat het gelukkig is dat er geen gewonden zijn gevallen, omdat de auto onrechtmatig bestuurd werd .

Er is een groot verschil tussen "regelmatig" en "rechtmatig".

In een lease-bak kan de lease-maatschappij moeilijk gaan doen als de verkeerde persoon achter het stuur zat.

Maar dat is bij een gewone auto en verzekeraar nooit het geval. Iedereen mag mijn auto lenen, en mocht er wat gebeuren dan betaalt mijn verzekering gewoon uit. Tenzij ik geen toestemming heb gegeven.

Maar mijn medeleven, het is uiterst jammer zeker omdat jullie het 1 en het ander van plan waren.

(trouwens... een 1.4 met 122pk impressive)

In een lease-bak kan de lease-maatschappij moeilijk gaan doen als de verkeerde persoon achter het stuur zat.

Maar dat is bij een gewone auto en verzekeraar nooit het geval. Iedereen mag mijn auto lenen, en mocht er wat gebeuren dan betaalt mijn verzekering gewoon uit. Tenzij ik geen toestemming heb gegeven.

Dat dacht ik ook gewoon.
En ook in een lease auto laat ik wel anderen rijden.
(en ga er maar vanuit als er iets gebeurd de verzekering ook wel uitkeert)

Edgecrusher schreef: En ook in een lease auto laat ik wel anderen rijden.
(en ga er maar vanuit als er iets gebeurd de verzekering ook wel uitkeert)

Staat in je Lease contract, meestal is het familie only. En officieel moet je dan ook echt ff een briefje naar de maatschappij sturen als bijvoorbeeld je vriendin op de approved-list wil hebben.(nooit mee gemaakt dat ze daar moeilijk over doen trouwens)

Logisch eigenlijk, als het je eigen auto is dan leen je hem ook niet uit aan een sjonnie. En bij een lease-bak is de lease-maatschappij de eigenaar.

Verschilt erg per lease-maatschappij.

Van de maatschappij van m'n vorige lease-wagen mocht ik m'n vriendin officieel niet eens laten rijden (pas na één jaar samenwonen mocht ze dat wel), in m'n huidige leasewagen mag gewoon iedereen rijden, zonder dit op te geven.

Maar ik neem aan dat een 214 uit '93 geen leasewagen is . Dus vraag ik me nog steeds af waarom er "onrechtmatig" in gereden werd .

118GTR schreef: (trouwens... een 1.4 met 122pk impressive)

Klinkt als een engine swap met de gevierde D16A8 motor, goede keuze

dat gelukkig bedoelde ik van: laat me maar een beetje menselijk zijn, daar moeten we toch wel blij om zijn.... de jongen die de auto reed had geen toestemming van mijn vader (rechtmatige eigenaar).

jaish112 schreef:
de 1.4 is trouwens zo van de dealer weggekomen, mn vader had geluk want het was een overgangsfase naar de 1.6 (standaard +_122) DUS DAT IS WEL KICKUUUUUUHHHHHH

BTW voor de slimpies: we hebben hem wel laten testen voor de 122 pk hoor

Dat is echt vaag, bedoel je nu dat je een 214 gekocht hebt, maar het een 216(Honda dus) is?

Even een simpele vraag zit de versnellingbak aan de bestuurderskant, of aan de passagierskant?

118GTR schreef: Dat is echt vaag, bedoel je nu dat je een 214 gekocht hebt, maar het een 216(Honda dus) is?

Even een simpele vraag zit de versnellingbak aan de bestuurderskant, of aan de passagierskant?

Voor nu: HAPPY NEW YEAR TO ALL AND LET'S HAVE A BETTER NEW YEAR THAN OLD

Ehh?? Die 20pk's extra, waar haal je die vandaan dan bij een k-series blok? Volgens mij zit er gewoon een 1.6 hondablok in als je het mij vraagt... die 122pk komt me nl. wel erg bekend voor.....

ik kan je alleen zeggen dat het geen dwarslig motor is... meer weet ik ff niet anders kijk ik er wel ff naar als ik in de garage ben.