Pagina 1 van 1

Inhouden!!!!

Geplaatst: vr dec 16, 2005 10:53 pm
door matroos
Dit jaar, ongeveer in februari toen de sneeuw er lag, reed ik weg nadat de auto enkele uren had stilgestaan.
Bij het stoplicht begon de moter ineens raar en onregelmatig te lopen, en bij het optrekken houd hij in of slaat uit. Geef ik een keer goed gas, is het probleem verholpen en heb ik er geen last meer van, totdat ik hem ongeveer 2 uur laat staan en weer wegrij, dan begint het inhouden weer.
Het doet zich dus alleen voor als ie koud is.
Ik kan tijdens het probleem het gaspedaal helemaal indrukken en dan begint de auto te schokken, na een tijdje (ongeveer 5 seconden) lijkt het wel of ie weer bij z'n positieven komt en schiet in 1 keer weer naar normaal.

Bij de dealer is de lucht inlaat klep al afgesteld, de temperatuur sensor is al vervangen en de ZR heeft al meerdere malen aan de computer gehangen. Ook zijn de bougiekabels en bougies vervangen.

Ik weet het niet meer, misschien dat jullie wat weten!!!

De groeten,

Matroos :D

Geplaatst: vr dec 16, 2005 11:48 pm
door Järv
... klinkt als vliegwielsensor .... als het nu langzaamerhand erger gaat worden en hij op een gegevenmoment nix meer doet is dat 'm.

'k heb zoiets gehad met m'n 214GSi ... 'k kreeg van Gary (Nieuw Zeeland) door dat dat het kon zijn.
M'n roverdealer geloofde het in eerste instantie niet ... maar 't bleek 'm toch te zijn.

Voordeeltje .... vliegwielsensor kost niet veel ....

Geplaatst: za dec 17, 2005 12:05 am
door matroos
Nou al sla je me dood, daar had ik dus nog nooit op gekomen!!!! Wacht nog wel effe de rest van reacties af.
Maar had jij dit ook ALLEEN!!! bij koudstarten????

De groeten,

Matroos :D

Geplaatst: za dec 17, 2005 12:21 am
door Järv
M'n roverdealer dacht ook eerst aan accu, dynamo en zooi ....
'k was blij dat ik 'm voor was (dankzij Gary)... scheelde me een heleboel geld.

Had het in het begin alleen bij koud starten ... na een tijdje begon die het ook te doen als ie warm was.
en toen ging het heel snel naar helemaal niet meer starten.
't gekke was ... als de ANWB langs kwam en hun startkabels aansloot hij dus wel starte.....
Zal wel door het iets hogere voltage/amperage komen dat de sensor wel kontakt maakte ofzo .....

cheers,
Dennis

Geplaatst: za dec 17, 2005 3:08 pm
door matroos
Maar als het de sensor is, dan zou je het toch in de computer moeten zien??
Een maatje van me had het erover dat er misschien vocht in de verdeler kap zit, maar lijkt me ook stug want dan zou het er toch uit moeten zijn na 3/4 jaar????? En heb ik trouwens wel een verdelerkap???

De groeten,

Matroos :D

Geplaatst: za dec 17, 2005 4:25 pm
door tummeke
Rover schreef: 'k was blij dat ik 'm voor was (dankzij Gary)... scheelde me een heleboel geld.

Ehh, bij mij is het toch nog steeds no cure no pay.. Als iets niet helpt betaal ik ze er ook echt niet voor! Bekijk t ff hee, moeten ze maar een fatsoenlijke diagnose stellen!

Geplaatst: za dec 17, 2005 5:29 pm
door Järv
Oi matroos,

Jij hebt toch ook zo'n VVC ding?
die heb voor zover ik weet inderdaad geen verdelerkap.
Kan er ook geen vocht in zitten. :mrgreen:
btw zo'n computer is ook niet zaligmakend ... ze zien er veel op, maar niet alles.

cheers,
Dennis :cool:

Geplaatst: za dec 17, 2005 6:01 pm
door matroos
Leuk he 2 linker handen hebben, gelukkig ben ik beter met mensen!!!!!
Nou dan moeten ze maar verder zoeken, zal het i.i.g. de volgende keer tegen ze zeggen over die sensor!!!

De groeten,

Matroos :D