Pagina 1 van 1

Auw.....

Geplaatst: za dec 10, 2005 6:22 pm
door Edgecrusher
:cry:

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Deze kwam ik vanochtend tegen....

(sorry voor de kwaliteit, verkleind vanuit mijn walkman)

Geplaatst: za dec 10, 2005 6:26 pm
door tummeke
:| Zonde!

Is wel een engels model zie ik.. En zo te zien geen 160...

Geplaatst: za dec 10, 2005 7:11 pm
door MoRaX
How to hit a tree, part 2 :P

Geplaatst: za dec 10, 2005 9:05 pm
door Edgecrusher
Nope, geen 160, een ZR105.
En inderdaad rechtsgestuurd.

Zo te zien erg hard van rechts aangereden. (geen boom)
Bevestiging aan de rechterkant geheel losgeslagen.
Heel het voorgedeelte is ca. 45 graden gedraaid.
Blok en bak volledig verwoest.
Ook het dashboard + de voorstoelen zijn verwrongen/ vervormd.

Overige delen zijn eigenlijk nog verbazend genoeg in goede staat.

Geplaatst: zo dec 11, 2005 4:58 pm
door Edgecrusher
Zag trouwens nog iets anders bij een schadebedrijf:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Let even op foto 2. (geheel in 2 delen)
Wist niet dat zoiets weer tot 1 geheel kon worden gemaakt.
Of is dit zo'n auto waar je eigenlijk liever niet in wilt rijden???

Geplaatst: zo dec 11, 2005 5:11 pm
door Striker
Het is in ieder geval een auto waar ik liever niet in zou rijden :?.

Geplaatst: zo dec 11, 2005 6:29 pm
door devilxtreme
inderdaad,levensgevaarlijk bij een nieuw ongeval.
jammer van die blauwe ZR.
misschien niet goed aangepast aan de regels van NL?

Geplaatst: zo dec 11, 2005 6:47 pm
door 118GTR
Dit is ook de reden dat het kenteken wordt ingevorderd bij een dergelijk ongeluk.

Deze auto moet worden geherkeurd, en dat zou opzich net zo zwaar moeten zijn als als voor een fabrieksauto. Een las is ook vaak sterker dan het originele plaatwerk. De kans is dan ook best wel aanwezig dat hij over een aantal jaar wordt doorverkocht aan een club-lid.

Wel blijft het vrij klote dat de kans dat er "iets" rammelt een stuk groter wordt, en ook dat het vaak net niet helemaal goed past, waardoor er meer spanning op bijvoorbeeld voorruit staat waardoor deze kan barsten.

Geplaatst: zo dec 11, 2005 9:46 pm
door mg-zs
het is altijd verdrietig om zo iets te zien :cry:
je vraag je soms af
hoe krijgen ze het voor elkaar

Geplaatst: do dec 15, 2005 12:54 am
door George
ze hebben bij dat bedrijf ook nog een gele te koop en zo te zien hebben ze bezuinigd op de bijrijders airbag

Geplaatst: do dec 15, 2005 1:33 am
door thabass
misschien kunnen we als club een dealtje met ze sluiten slopen we alle mooie onderdelen eraf, de achterkant was nog goed zag ik :-)

Geplaatst: ma dec 19, 2005 12:29 am
door Bart-K
paar mooie 17" Straights :mrgreen: