MG-Rover Club Nederland

mja,ik haal de auto uit de garage box en ik wil hem starten.
zodra ik het contact verdraaide sloeg alles uit,allarm begon loeien,en het klokje sprong op nul.
ik dacht een stroom te kort omdat de klok op nul sprong.
het verwarmingstandje stond op 1.verder niets.geen radio,geen lichten of niets.maar gisteren was mijn gebuur tegen mijn voorbumper gereden en het alarm ging af.zou de electronica hier door ontregelt kunnen zijn ?

Je kunt kijken of je safety knop(of hoe heet dat ding) onder je motorkap ingedrukt moet worden. Is een soort grote zwarte drukknop met een rubberen hoes eromheen ongeveen 2cm in diameter volgens mij.
Alleen waar die bij een ZR zit heb ik geen idee, bij een 100serie tegen je schutbord bij je motorkap scharnieren.

wat bedoel je?
wat doet die sensor?

bij een R200 MK2 zit die achter de middenconsole , onder je radio maar die schakelt alleen de brandstof pomp uit bij een botsing. door die knop in te drukken kan je de pomp weer inschakelen.

Bij de ZR zit ie onder de motorkap, tussen je scharnieren zeg maar..
In het midden van je schutbord ongeveer, kan niet missen.. Er zit ook een drukschakelaar bij die 'ziet' of je kap dicht zit of niet.. Grote ronde zwarte knop is t..

Maar het lijkt mij iets van kortsluiting.. Als je alarm iets raars ziet gebeuren met de spanning gaat ie volgensmij ook af.. Misschien dat door dat tikje er ergens een draadje los is gaan zitten, welke kortsluiting maakt als je wilt starten, of de stroom aanzet..

ik heb hem nadien nog eens gestart en had die geen problemen.
maar nu ik er aan denk.ik heb eens gehad dat ik de auto uit de garage had gehaald en ik uitstapte om de poort dicht te trekken gooi ik de deur dicht en de auto viel stil .nadien had ik geen problemen gehad daar mee.misschien een sensor die nogal wat gevoelig is voor een tik

Heb ook zo van die symtomen gehad bij mn golfke...
Was ook met winterperiode (condens?)
Is proberen met een andere accu?

ik heb tot hier toe vlekkeloos kunnen starten.
ik denk dat ik m'n batterij te veel belast heb de dag voordien.
ik heb een vrij zware sub steken die nogal wat weg neemt.
als je de muziek vrij luid zet zijn mijn lichten strobo's .
mss overwegen om een condenstator te plaatsen.dat spaart de batterij.
hoewel de installatie nooit echt vol belast word.omdat de sub uitgang altijd op +2 staat wat heel zacht is om geen overvloed van bas te hebben en geen klank te horen.max dat die kan gaan is +8 .
dus ik spaar hem nog.mja,een gewone batterij is niet echt gemaakt om zware muziekinstallaties te voeden.
dat is volgens mij de oorzaak.

Don't shoot me if i m wrong
Condensator gaat niet veel helpen vrees ik, dit vangt enkel verbruikspieken op en zal (geleidelijk) de put met stroom terug vullen van de batterij, conclusie:evenveel stroom van je accu?
Extra accu daarintegen zou wel helpen (voor het extreem stroomverbruik)...

dat is het probleem he.
door die pieken word de batterij te zwaar belast en kan ze mogenlijk stuk gaan.