MG-Rover Club Nederland

ik denk dat ik een slechte schakelbak heb want ik krijg hem vrij moeilijk in zijn achteruit.
het lijkt net of ie er maar half in zit.
het achteruitrij licht werkt daarom ook maar af en toe.
hebben jullie hier ook last van of wel is last van gehad?

Dat is een veel voorkomend probleem bij deze bak. Gewoon koppeling weer op laten komen en nog een keer in de achteruit zetten.

ok dan, dit gebeurd dus meer.
bedankt voor de info.

Het moeilijk in achteruit krijgen is geen algemene fout van de MGF, het kraken bij het in achteruit zetten wel. Dit is echter te wijten aan de synchronessen van de schakelbak. Dit is op te lossen door steeds eerst naar 3 de versnelling te schakelen alvorens in achteruit te gaan.
Indien je daarentegen heel moeilijk de wagen in achteruit krijgt, is dit een probleem met de koppeling. De koppelingsplaat is versleten waarschijnlijk.

ik zal de tip morgen is gaan proberen.
alvast bedankt!

ja kan ook m in de achteruit zetten en dan heel langzaam koppeling op laten komen en intussen voorzichtig in de versnelling duwen, meestal valt ie dan vanzelf wel goed in de versnelling

Inderdaad veel voorkomend probleem, MAAR zowieso zit er snel nogal wat speling op de versnellingsbakken van rover. Via de lotus-shop (www.elise-shop.nl) kun je een gear linkage kit kopen....het vervangt die rubbertjes van het schakelmechanisme op de bak zelf.
deze heb ik pas gemaakt voor mijn auto en kan je zeggen dat het een wereld van verschil is. Hij schakelt veel directer en echt scherper, niet meer roeren dus.... en is de EUR. 60 wat mij betreft zeker waard.

Ah kijk, en was dat veel werk en kan je dat zelf doen of kan de gemiddelde persoon er maar niet aan beginnen ?

Meestal hou ik pook ook naar achter in gedrukt dan valt ie er meestal wel goed in, maargoed het is toch wel een minpuntje van MG-R. maarja zo heb elke auto wel wat.

114metro schreef:Inderdaad veel voorkomend probleem, MAAR zowieso zit er snel nogal wat speling op de versnellingsbakken van rover. Via de lotus-shop (www.elise-shop.nl) kun je een gear linkage kit kopen....het vervangt die rubbertjes van het schakelmechanisme op de bak zelf.
deze heb ik pas gemaakt voor mijn auto en kan je zeggen dat het een wereld van verschil is. Hij schakelt veel directer en echt scherper, niet meer roeren dus.... en is de EUR. 60 wat mij betreft zeker waard.

is het toevallig deze?

http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... ucts_id=93

114metro schreef:Inderdaad veel voorkomend probleem, MAAR zowieso zit er snel nogal wat speling op de versnellingsbakken van rover. Via de lotus-shop (www.elise-shop.nl) kun je een gear linkage kit kopen....het vervangt die rubbertjes van het schakelmechanisme op de bak zelf.
deze heb ik pas gemaakt voor mijn auto en kan je zeggen dat het een wereld van verschil is. Hij schakelt veel directer en echt scherper, niet meer roeren dus.... en is de EUR. 60 wat mij betreft zeker waard.

is het toevallig deze?

http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... ucts_id=93

114metro schreef:Inderdaad veel voorkomend probleem, MAAR zowieso zit er snel nogal wat speling op de versnellingsbakken van rover. Via de lotus-shop (www.elise-shop.nl) kun je een gear linkage kit kopen....het vervangt die rubbertjes van het schakelmechanisme op de bak zelf.
deze heb ik pas gemaakt voor mijn auto en kan je zeggen dat het een wereld van verschil is. Hij schakelt veel directer en echt scherper, niet meer roeren dus.... en is de EUR. 60 wat mij betreft zeker waard.

is het toevallig deze?

http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... ucts_id=93

iets te enthousiast geklikt

bestaat er ook zoiets als een quick shift voor een R65 bak??

Dutch Vitesse schreef:bestaat er ook zoiets als een quick shift voor een R65 bak??

Jah, voor de 100 is er een stukje staal beschikbaar dat tussen de bestaande stangetjes en de bak moet. Schijnt echt goed te zijn.
http://www.griffiths-engineering.co.uk/

ook die Quickshift heb ik erop zitten en dat scheelt een stuk in schakelweg, zit het wat dichter op elkaar, vooral naar zijn 2 en 4 merk je echt verschil. Erg fijn, maar moest wel een steun van mijn inlaatspruitstuk voor wijken. In combinatie met de gearlinkage kit, (inderdaad de goede link) maak je je versnellingsbak heel wat aangenamer.

114metro schreef:ook die Quickshift heb ik erop zitten en dat scheelt een stuk in schakelweg.

He das een nieuwe in nederland, hoe ben je eraan gekomen? Nieuw bestelt bij de site waarvan ik het url gaf?