hallo, ik ben nog vrij nieuw hier maar ik heb een verlaagde mgf gekocht uit duitsland maar hij is te laag.
elke drempel die ik neem of een weg die iets te bol loopt raak ik de onderkant van de auto.
heeft iemand een idee hoe je de auto kunt verhogen?
en mijn velgen(16") raken bij uiters links/rechts de bakken.
nu had ik iets gehoord over stuurrestrictors klopt/kan dit?
Een orginele mgf zoals ik heb moet na een jaartje of 2 of 3 weer opgehoogd worden in de garage met een bepaald soort groenige vloeistof....pas nog laten doen omdat ik ook elke drempel weer ramde....in de 3 en een half jaar dat ik mijn auto heb is dit dus al 2 keer gedaan.......en heb in het verleden al eens een stang aan gort gereden.....en das zonde van het geld..... Ik moet ook eerlijk zeggen dat ik niet echt technisch ben maar onder het vooronder zit een zwarte kap net achter het ruitenvloeistofreservoir die er dan afgehaald wordt en daar zitten dan de ventielen links en rechts voor de bolveringen waarop dat apparaat wordt aangesloten en dan de linker en rechterkant van de auto kan oppompen...geen idee hoe het met een verlaagde mgf inelkaar steekt maar zoals ik hierboven heb omschreven zit het bij mijn auto iig in elkaar....
€28,- ex BTW per kant staat ervoor Maar als je goed met ze praat willen ze het op een onbewaakt moment zelfs wel eens voor niks doen
Mini (de auto) garages kunnen het overigens ook. Ik ken ook kwikfits die het voor je doen maar die dwazen doen het met gewone perslucht. (eerlijk waar)
, de rover's 100 maken namelijk gebruik van hetzelfde systeem.
Maar als je goed met ze praat willen ze het op een onbewaakt moment zelfs wel eens voor niks doen 
