MG-Rover Club Nederland

Zoals enkelen hier al weten, heb ik sinds kort een Rover 216SI. Nu ben ik nogal kritisch en heb ik een paar vraagjes/zorgen over mijn auto:

- Als ik mijn stuur helemaal omgooi terwijl ik (uiteraard) stapvoets rijd, lijkt het alsof de voorwielen niet in een lijn staan. Ik voel dus een wiel vooruit schuiven. Hebben jullie dit ook?

- Als ik lichtelijk te hard optrek (vanuit stilstand), verlies ik al grip. Het lijkt net alsof er maar één voorwiel is die voor de aandrijving zorgt. Iemand hier een opmerking over?

- Ik ben nogal een lang persoon en ik kan eigenlijk niet helemaal rechtop zitten. Tijdens de koop van de auto was ik zo opgewonden dat ik niet op de dakhoogte heb gelet. De stoel staat al op zijn laagst. Zijn er meer mensen die last hebben van de geringe dakhoogte en valt er wat aan te doen?

- Verder piepen mijn remmen ineens na een week na aankoop Moeten piepende remmen vervangen worden? Quanta costa ongeveer?

- Jawel... ook mijn multiriemen piepen (ook bij stationair draaien) Dit was overigens al bij aankoop, maar het wordt nu erger. Een garage bij mij in de buurt zegt het voor 70 euro te kunnen fixen. Is dit een fair price?

Ik maak me een beetje zorgen over enkele puntjes. Volgens mij klopt het niet helemaal. Het liefst zou ik iemand van dit forum een keer willen meeten, zodat diegene mijn Rover kan bekritiseren en tips geeft.
Kan iemand me een beetje gerust stellen!?

Als ik dit zo lees, zijn het geen gevaarlijke mankementen!

Nog wel enkele vraagjes:
-hoe lang ben je? heb zelf nooit last gehad in een 200, ben 1.86m
-piepen je remmen altijd of alleen als je net bent gaan rijden?
-over dat gripverlies; wat voor auto heb je hiervoor gereden(hoeveel vermogen), kan zijn dat je gewoon ff moet wennen aan de bediening en het vermogen van je Rover.

1 geen idee mischien cheapo banden i.c.m. nat wegdek?

2 wat is lichtelijk te hard?? ook hier mischien cheapo banden de fout? b.t.w. je hebt geen sper dus gaat automatisch het wiel met de minste grip slippen

3 geringe dakhoogte?? stoel leuning iets verder naar achteren zetten of zelf iets verder onderuit gaan zitten.

4 kunnen remblokken zijn, ook kunnen je anti piep plaatjes niet terug gemonteerd zijn bij het plaatsen van nieuwe blokken of geen kopervet eraan kan ook.

5 kun je redelijk makkelijk zelf voor minder.

-Mijn lengte is 1,93m en ik moet vooral sochtends een beetje onderuit zitten. Dit is best vervelend, omdat ik dan niet zo lekker zit.
-Mijn remmen piepen de eerste kilometers, maar na enige tijd rijden is het over.
-Ik heb al bijna 3 jaar mijn rijbewijs en heb al ongeveer 50 verschillende auto's gereden, dus enige ervaring heb ik wel.

@Dutch Vitesse: Wat is sper? Mijn voorbanden zien er best nieuw uit en hebben genoeg profiel. Ik weet even niet wat het merk is.

een sper zorgt er volgens mij voor dat de power naar het wiel gaat dat het meeste grip heeft!!

als je remmen alleen de eerste paar km piepen kan het gewoon wat vuil op je schijven zijn!

Ik heb zelf ook ne 216SI, en ik ben maar ne meter 76, dus voor mij valt da mee, ma ik kan mij voorstelle da als ge zo groot zijt het nie gemakkelijk moet zijn

Van de andere punten die je aanhaalde heb ik eerlijk gezegd geen problemen mee

Ik heb die piepende remmen ook.

Maar enkel de eerste (10talle)km's. En ik rij er alleen maar in het weekend mee, zodus ik denk dat het vrij normaal is...

ook ik heb last van piepende remmen maar niet in bv de eerste 10 km maar wanneer de remmen behoorlijk warm zijn beginnen ze te piepen als ik dus hard en vaak moet remmen bv. Is hier iets aan te doen bv andere remblokken?

Ik heb het ook dat me voorwielen wegglijden als je wat gas geeft in een kleine bocht, ben je verplicht om hem te verlagen :P of je voet beter in bedwang houden .

Remmen zijn op of te harde remblokken, misschien kan je ermee terug naar de dealer ?

Sportstoelen erin zetten ivm zithoogte ? . ja hij is best laag voor lange mensen, is ook niet echt waar je meteen op zou letten.

Ok dank jullie voor de reacties so far. Ik heb vandaag mijn stoel een stukje naar achter gezet. Het zit inderdaad een stuk beter, maar ik moet nu met bijna gestrekte armen naar het stuur grijpen. Ik ben er in ieder geval op vooruit gegaan.

Kan het dat de ventilator stand 1 en 2 op een andere zekering zitten dan stand 3 en 4? Ik heb één gat open gelaten om te voelen of er lucht uit kwam op stand 1 en 2... nada lucht.

Ik werd vandaag ingehaald door een omatje in een mooie 25...

Fallout schreef:Kan het dat de ventilator stand 1 en 2 op een andere zekering zitten dan stand 3 en 4? Ik heb één gat open gelaten om te voelen of er lucht uit kwam op stand 1 en 2... nada lucht.

Geen andere zekering, maar een andere weerstand.
Lees hier hoe je die kan vervangen.

Fallout schreef: Ik werd vandaag ingehaald door een omatje in een mooie 25...

ARTEMIS?????
(o nee is een 200)

Dutch Vitesse schreef:
ARTEMIS?????
(o nee is een 200)

Dat jij bij een mooie Rover aan mijn auto denkt vind ik een compliment
...........maar verder.......

@Fallout: weerstand van je kachel is kapot. Waarschijnlijk werkt binnenkort stand 3 ook niet meer

atremis

Dat jij bij een mooie Rover aan mijn auto denkt vind ik een compliment
...........maar verder.......

En dat ingehaald klopt idd niet nee.....