MG-Rover Club Nederland

Geachte techneuten op dit forum;
mijn 827 coupe (automaat) heeft ca 500m met droge bak 'gereden' omdat 'n slangetje was gesprongen en de bakolie eruitspoot. Na reparatie schakelt-ie vrijwel niet meer; alleen tussen de hoogste en laagste gang af en toe; achteruit trekt-ie ook vrijwel niet. Je hoort 'em wel duidelijk pakken als je hem vanuit P of N in S, D of R zet. Is mijn bak gewoon RIP of kan het ook iets anders zijn??? Enne... wat kost me dat, een andere bak eronder?

Dank voor jullie input:-)



beste uitvlucht om 2 coupes erop na te blijven houden:
auto van het andere merk total loss rijden!

Ik weet niet zoveel van automaten, maar je tandwielen en dergelijken zijn gewoon heel, wellicht dat er het 1 en het ander verbrand is in de koppelomvormer.

hoedan ook een nieuwe bak zal goedkoper zijn dan repareren, maar eerst gewoon proberen of hij het misschien toch nog gewoon doet, olie erin en proberen.