Verwarming

[Striker]

Ik weet niet of de 100 dit ook heeft, maar de 200 heeft naast de schuif voor de luchtcirculatie ook een schuif waardoor je de middelste roosters koude lucht kan laten blazen (ook al staat de verwarming op hoog en blazen de overige roosters warme lucht). Wanneer je deze schuif naar rechts zet zal ook uit de middelste roosters warme lucht komen.

[118GTR]

De rover 100 heeft 2 lcuht systemen:

het eerste systeem bestaat uit 4 roosters met sluiters, daarmee kun je direct lucht van buiten in de auto toelaten.

het tweede systeem heeft 2 roosters(helemaal inks en helemaal rechts), en een hele lange sleuf onder de ruit, en 2 buizen naar beide voet-gedeeltes.

Dat tweede systeem krijg al zijn lucht door de kachelradiateur, en heeft dus 5 uitgangen. Als door sommige uitgangen wel warme lucht te krijgen is en door de andere niet. Dan zit er iets HEEL vreemds.

Denk dat je hele dashboard eruit zal moeten.

[Mark16v]

ehm jouke dat is normaal en weer is zo'n raar constructie idee van de R100. De luchtroosters die voorop je dash zitten (die je dus open en dicht kan doen) zitten niet aangesloten op de kachel. daar komt dus nooit warme lucht uit.

edit: lamaar ik zie dat jij dat ook al zegt :P maar dat is dus wel het 'probleem' dat robyoko denkt te hebben.