MG-Rover Club Nederland

WIE KAN MIJ HELPEN ?

Ik heb een rover 214si uit '98.
Nu moeten er nieuwe remschijven op.
Ben bij 2 zaken geweest en als die op kenteken zoeken,zouden er geventileerde schijven op moeten.
Nu zitten er dus gewone op ....
Ik heb de dealer gebeld en die zei dat ze door elkaar gebruik worden.

Ja nu zullen jullie denken: gewoon dezelfde erop zetten als er nu op zitten,toch ?
Probleem is : volgens mijn ex zit er tussen de klauw en de remschoen normaal maar een paar milimeter....Bij mij past er zeker een dikke vinger tussen !!
Dus nu weet ik het niet meer........

Zitten er nu misschien verkeerde op ivm de ruimte zoals ik net zei óf hoort dit zo en zitten er gewone op

vraag :
* Wie weet dit ?
* Wat hebben jullie erop zitten ?

Alvast bedankt !

Ik heb nog niet eerder gehoord dat een 214 geventileerde remschijven had. Maar geventileerde schijven zijn idd wel breeder, dus dat zou dan de extra ruimte kunnen verklaren.

PB me anders even je chassisnr. dan kan ik in EPC kijken wat die aangeeft voor jouw auto.

Ik heb ook een 214si en gewone niet gefentileerde schijfremmen.

Op een van mijn dienstauto's,een 25 1400, zitten vooraan geventileerde schijven. Ik denk dat dit bij de 200 afhankelijk was van het motorvermogen (84 of 103). Als je een 103 hebt zou het kunnen dat er per toeval de foute remmen zijn opgezet. Ik zou geventileerde steken.

We praten toch over de voorremmen denk ik he?

ik had op mijn 214si van 1997 geventileerde schijven deze zijn namelijk ook groter in diameter maar ik weet dat niet zeker

Ik heb 't chassisnr opgezocht in EPC en er horen idd geventileerde schijven op. Er zijn nu dus verkeerde schijven gemonteerd .

Ik heb geen idee of het met motorvermogen te maken heeft.

Heb je toevallig ook schijven achter?
Ik heb een 214i.
Maar wel gevent. schijven voor en massieve schijven achter.
Dit in combinatie met ABS.
Maar waarom?

Roverforever schreef:Op een van mijn dienstauto's,een 25 1400, zitten vooraan geventileerde schijven. Ik denk dat dit bij de 200 afhankelijk was van het motorvermogen (84 of 103). Als je een 103 hebt zou het kunnen dat er per toeval de foute remmen zijn opgezet. Ik zou geventileerde steken.

We praten toch over de voorremmen denk ik he?

roverforever, wat een fout, valt me een beetje tegen van je. in de 200 zijn geen 83 of 103 pk versies gemaakt, enkel 103. jij bedoelt de 25.

ik heb kutschijfjes vooraan en poeptrommels achter. ik zou wel een upgrade kunnen verdragen

Edgecrusher schreef: Maar wel gevent. schijven voor en massieve schijven achter.
Dit in combinatie met ABS.
Maar waarom?

Je achterremmen worden niet zo erg belast en worden daarom ook minder warm en is er de noodzaak dus ook niet om geventileerde remschijven te monteren

Je gaat ze toch niet bij de dealer kopen hé?
Hbe ze nu univereseel voor mijn bak en scheelt meer dan de helft
voor nieuwe schijven en blokken achter nieuwe blokken bij elkaar 140 euro

@ Robert :
ik geloof dat het brambo schijven waren en de kostten : 115 euro

@Edgecrusher :
Inderdaad in combinatie met ABS, maar er zijn dus ook 214's zónder ABS
En volgens mij heb ik geen ABS ....

Kun je wel testen ga eens bij 50km/uur vol met beide voeten op je rem staan weet je wel of je abs hebt

Als ik toch aan andere toewas zou ik persoonlijk op een sloop die brackets voor geventileerd halen (als je die nog niet hebt) en dan schijven van Black Diamond(striker heeft deze) o.i.d. plaatsen dan heb je al heel wat meer stopkracht.

Zie je mij als vrouw die dingen op een sloop onder de auto uithalen ?


Zijn die black diamond schijven dan zoveel beter?
Hangt dan vast ook een veel beter prijskaartje aan vermoed ik...

Maar ook weer bedankt voor je reactie,ik word hier wel steeds wijzer en kan zo uiteindelijk wel de goede keuze maken hoop ik

Groetjes

Vast wel iemand die je wil helpen

Ga je gang Tim

hengelo asten is hoeveel km??