MG-Rover Club Nederland

Hallo,
Deze wagen staat hier in België te koop.
http://www.autoscout24.be/nl-be/detail. ... d=29891372

Ik ben er zaterdagnamddag naar gaan kijken. En ik heb hem ook test gereden. En persoonlijk vond ik dat hij wreed vlot reed.
Wel wat zwak onderin, maar bovenin is hij hevig genoeg

Het Interieur is echt om van te snoepen. De zetels vind ik goed zitten, en vooral het leer is zalig. Electrische ramen, Electrische spiegels, Electrisch schuifdak, Centrale vergendeling met ne schieter . Maar 1 van de vorige eigenaars was een roker. Dus de dakhemel ziet wat grauw

Van het Exterieur ben ik ook wel tevreden. Behalve dat hij vrij veel krassen heeft. Vrij veel eigenlijk. Sommige vallen op, andere bijna niet.
En da is wel een punt bij mij. Want ik ben er nogal freaky op. Maar mits Simoniseren en Waxen en al de bazaar moet het toch al wat minder opvallen, althans dat wist de verkoopster mij te vertellen.

Kortom, ik ben er wel héél tevreden over.
Maar ik vind de prijs wat duur. Ik heb er wel enkele € afgekregen. Maar dan is het nog niet om de zeggen

Morgen neem ik een beslissing.
Maar wat is jullie idee ervan? Eerlijk?

Kheb er zaterdag ook nog enkele fototjes van getrokken, maar die post ik straks...


Greetings
Kevin

Als je hem volgens autoweek berekent is de verkoopprijs van 5500 euro wel gerechtvaardigd. Maar dat is in Nederland, ik dacht dat in Belgie de prijs van de auto's wel wat lager lag.

Als de auto op de krassen na er goed uitziet (dus geen deuken), en je het ook motorisch wel vertrouwt, doe je de garage eigenaar toch eerst een goed bod, iets van 4750 euro. Want van die verkoopprijs bij Autoweek wordt er wel van uitgegegaan dat de auto in goede staat is (dus een paar krasjes mag, maar niet teveel).

Succes met de beslissing.

Ja de ernst van die krassen ff onderzoeken, maar als dat meevalt en je weet er nog een paar honderd euro naar beneden af te lullen, dan moet het toch een vrij normale prijs zijn geloof ik.

Ziet der toch ne schone auto uit hé op de foto's. Ge weet wa ik ervan denk hé Als ge die krasse kunt wegwerke en de rest allemaal in orde is, en misschien nog wa van de prijs afdoen zou ik nie twijfele. Is ne fijne auto om mee te rijde, en zoals ge zegt met da lederen interieur enzo, ook nie slecht
Succes dermee en neemt de goei beslissing

De Beslissing is hierjuist genomen...

Ik koop hem
Allé ja, morgen eens bellen naar de handelaar. Voor een afspraak te maken, voor het contract op te maken
Maar hij moet eerst nog op groot Onderhoud bij Rover Mechele, naar de keuring, en nog andere mini-prullen...

Vraagje: Zijn er zo 'Typische' problemen bij een Rover 200?
Zoals Bvb bij een Golf: Electrische ramen die lekken...



Dit is hem dus.
En morgen zalk ook nog wa fotokes trekke van het Interieur

Kevin Is Happy

Greetings

En als ze niet al teveel aan de prijs willen doen moet je iig vragen of ze de riemen vervangen, anders moet je dat binnen een jaar zelf (laten) doen.

Mooie auto verder, ik baal er best van dat ik zelf niet een wat luxere auto heb gevonden dan de mijne, zo'n iS is echt een heel stuk beter.

Gr. Tomas

Schone rover, ik zie da de spoiler ook al es meegespote in koetswerkkleur, ook handig meegenome
Succes dermee

deze wagen staat al een hele tijd te koop. heb er zelf ook nog naar gekeken.
Ik heb uiteindelijk een 200is gekocht, zelfde dus, voor 4500€, wel bij mijn dealer. deze had 80.000 op de teller, heeft een grote beurt gehad, met nieuwe distriebutieriem en de hele zeik. Als je nog even verder zoekt vind je waarschijnlijk misschien iets goedkoper, maar misschien ook niet en dan is die misschien weg.

Proficiat! Is een heerlijke wagen! Alles erg stevig en rijdt zalig.

Slechts 2 zwakke puntjes:
- koelsysteem is gevoelig (de dop van de watertankt lekt soms (5€ voor een nieuwe), en soms lekt de pakking van de inlaatcollector. Bij beide defecten kan er waterverlies kan optreden met soms koppakking breuk tot gevolg als je het waterverlies niet snel genoeg merkt en dan kost je dat wel wat meer 500€)
- er zijn gevallen bedenkt waar de scharnieren van de koffer snel roesten.

Voor de rest kan ie niet stuk!! Mijn moeder heeft nu 120.000km en enkel de koppakking is ooit vervangen, maar dat kwam omdat mijn moeder niet wist waarvoor het temperatuurmetertje dient.

(ps: voor zo'n prijs moet het grote onderhoud (inclusief nieuwe distributieriem) inbegrepen zijn.)

Tommer schreef: - er zijn gevallen bedenkt waar de scharnieren van de koffer snel roesten.

Mjah, daar heb ik dus last van..

Hey..

Dat roesten van scharnieren heb ik ook op de VI...

Iemand trouwens enig idee hoelang de carosserie garantie op een 200 VI is....??? Uit 1999???

Mista T schreef:Hey..

Dat roesten van scharnieren heb ik ook op de VI...

Iemand trouwens enig idee hoelang de carosserie garantie op een 200 VI is....??? Uit 1999???

Volgens mij heb ik nog een folder thuis liggen uit 1999. Zal straks eens kijken hoelang die garantie is.

Allereerst gefeliciteerd met je prachtige auto

Mista T schreef:Hey..

Dat roesten van scharnieren heb ik ook op de VI...

Iemand trouwens enig idee hoelang de carosserie garantie op een 200 VI is....??? Uit 1999???

Heeft mijne ook last van gehad (heb ik uit de onderhoudshistorie) en is keurig weggewerkt. Je ziet er nix meer van.
Verdere roverkwaaltjes zijn volgens mij de achteruit versnelling dat ie daar uit schiet...maar dat is geen kwaaltje...dat is meer wat gewoon zo is bij een rover
Maar kwa betrouwbaarheid ben ik uiterst tevreden over mijn auto die inmiddels 165000km heeft gedraaid en me nog nooit heeft laten staan...

Mista T schreef:Hey..

Dat roesten van scharnieren heb ik ook op de VI...

Iemand trouwens enig idee hoelang de carosserie garantie op een 200 VI is....??? Uit 1999???

Anton schreef:Volgens mij heb ik nog een folder thuis liggen uit 1999. Zal straks eens kijken hoelang die garantie is.

Oké, ik heb het ff opgezocht....in de folder staat het volgende:

Uitgebreide anti-roestbehandeling met 6 jaar carrosserie garantie en 3 jaar lakgarantie

Ik zou dus ff terug gaan naar de dealer

Geld waarschijnlijk alleen voor de 1e eigenaar .

Striker schreef:Geld waarschijnlijk alleen voor de 1e eigenaar .

Normale fabrieksgarantie gaat gewoon over naar de nieuwe koper, dus deze garantie ook.