Testbook T4 - waar kan ik terecht?

[zwelgje]

Hallo,
Zou graag een Rover 75 2.5KV6 ECU willen laten uitlezen met T4. Weet iemand waar dat nog kan?
Huidige Land-Rover dealers geven aan dat zij het niet kunnen voor Rover KV6, Freelander had dezelfde motor maar helaas (andere ECU?).
Liefst in Vlaanderen, maar Nederland is ook ok.

Waarom? Misfires die ik niet kan oplossen.
Tot dit probleem is het gelukt om zelf het nodige uit te lezen en een eventueel probleem zelf op te lossen.
Beschik over pscan, toaf en algemene OBD uitlees-mogelijkheid. Maar misschien is er met een T4 meer te vinden.

De misfire error is nu niet cylinder specifiek (random misfire error).
Er wordt teveel benzine ingespoten, levert later error voor beide cylinderbanken op: te rijk mengsel.
Check-engine altijd aan, even weg na reset, maar komt snel terug.

Denk alle mogelijke oorzaken aangepakt te hebben: bougies, bobines, injectoren vervangen, controle op lekken luchtinlaat&eventuele afdichtingen vernieuwd, ECU bekabeling gecontroleerd & doorgemeten (is in orde), ECU heeft geen 'verbrande' geur, ziet er goed uit, geen vocht. De lambda sensoren zijn goed. Toch misfires en de motor krijgt teveel benzine.
Blijf zoeken naar mogelijke valse lucht, maar dacht alles gecontroleerd te hebben.

Iemand nog verdere tips? Alvast bedankt, Rob

[ZS Tony]

Hallo Rob , je kan in Nederland terecht bij
Damen en Kroes, Schouwrooij 14 ,5281 RE Boxtel
Email info@damenenkroes.nl
Tel.0411 688088

Of bij autobedrijf Bink, Winkler Prinsstraat 30
5021 TB Tilburg tel.013 5420143
Email info@binkauto.nl

Ik heb zelf al 16 jaar een MG ZS 180 met de KV6 motor
gekocht bij Damen en Kroes
Groeten Ton

[zwelgje]

Hallo Ton,

Bedankt, kan ik mee verder.

... nu werken maar vijf van de zes cylinders!
Nadert het einde van deze KV6? Hopelijk niet.

[zwelgje]

Alle 6 cylinders doen weer mee

Bobines 4 jaar oud en blijken toch er mee op te houden.....
Pscan gaf nu aan op welke cylinder een misfire was, waren er zelfs twee (één veel en eentje die ik niet vertrouwde want de misfire verdween en kwam weer terug).
Paar oude bobines die er uit kwamen bij de distributiewissel 4jaar geleden (bewaard want er waren geen problemen) en voila het is weer een V6.
Nu zoeken naar goede kwaliteit bobines, wil ze alle 6 vervangen.
Tips altijd welkom, als ze voor een 'aangename' prijs zijn.

Benieuwd hoe lang de misfires weg blijven

Rob