MG-Rover Club Nederland

Hallo,
enkele weken terug heb ik mijn koppeling laten vernieuwen en sindsdien brandt het lamje van de motorstoring en gaat de temperatuurmeter niet hoger dan stan 7, dus net voorbij het blauwe gedeelte?

Normaal zijn die problemen niet gerelateerd aan een koppeling vervangen.

Thermostaten zijn berucht, dus als je een diesel hebt kun je een Renault 5 thermostaat in de slang naar de radiateur doen.

Motorstoring, een keer resetten met een tool en kijken of het weg blijft. Uitlezen van de computer zou misschien gelijk verder kunnen helpen.
Misschien is er met de koppeling vervangen iets electrisch/electronisch losgeraakt (foute/missende sensor signalen kunnen het MIL indicatie triggeren) en zal het misschien terug komen. Het vinden en verhelpen is dan de enige oplossing.

Rob

Laat even weten wat voor rover je hebt diesel of benzine 1.8 2.0 of 2.5?

Eric.

Het is een diesel 75 cdt

Peter

Met de temperatuur is het wel 95 % zeker de thermostaat.
Wil je deze orgineel vervangen dan is dat even werk.
Los je het op om er een in de bovenste slag die vanaf de cilinderkop komt te zetten dan is het een half uurtje werk.kosten circa 10 a 15 euro.

Wat betreft de motorstoring dat is inderdaad eerst uitlezen.
Er loopt wel een kabelboom daar en er zit ook een zekeringkast waar misschien iets los is geraakt.

Rijdt de auto wel goed?

Eric.

De auto rijdt normaal, niks op aan te merken behalve het lampje van de motorstoring dat continu brandt!

Wat je kunt proberen is een reset en dat doe je door de accu minimaal een half uur af te koppelen.
Kijken of dan het lampje uit gaat en uit blijft.


Eric.