MG-Rover Club Nederland

Na 10 heerlijke jaren met mijn Rover 75 V6 2.5 te hebben gereden en goed onderhouden begint de motor toch wel wat olie te lekken, nu is mijn vraag is er wat in de handel wat je bij de olie kunt doen zodat het lekken misschien wat minder wordt of misschien wel verdwijnt, ik ben bij de garage geweest en repareren is een te grote en kostbare zaak om te laten doen. Dus misschien een tussen oplossing ?

Olie lekkage is meestal te wijten aan een pakking/en of oliekeering die olie doorlaat.
Er is geen enkel wondermiddel die dit stopt.
Dus beter is het om de oorzaak direct weg te nemen.

Hoe hoog is "kostbaar" ?

Na 10 jaar rijplezier mag de Rover ook best wat vertroeteld worden

Zeker geen 'wondermiddeltjes' gaan gebruiken maar gewoon deugdelijk laten repareren.

Dank voor jullie reactie, het is niet dat ik mijn rover niet vertroetel, heb de afgelopen jaren al heel wat vervangen en altijd met plezier, hij is dan ook in top conditie,
maar de km (265000) beginnen ook te tellen ik zou er nog wel 10 jaar mee willen rijden, maar als ik de olie lekkage laat repareren en hij begint op diversen plekjes ter lekken,
dan laat ik het ook goed doen maar bij de garage in Eindhoven waar ik altijd heen ga schatten ze de kosten op zo,n €4000,00 En dat is niet mis. En ook als ik het zou doen, what next.

Ga een langs bij richard van noord. In biest houthakker. Doet niet anders dan rover en mg onderhoud. Laat hem eens kijken en een offerte uitbrengen. Kan nog welleens een verassing zijn.

Lees ik het nu goed... 4000 euro? Krijg je dan vloeibaar goud ipv olie???
Wat is er allemaal "mis" mee dan?

Ik zou idd eens informeren bij Richard van Noort als ik jou was, you'll never know.

Voor dat geld hangen ze er denk ik een compleet nieuw blok in

Ook ik kan je alleen maar adviseren om hier eens langs te gaan:
http://www.autobedrijfvannoort.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Het is de kunst te vinden waar het vandaan komt en dan de pakking te vervangen.
Als het niet goed te zien is (de bodemplaat eraf en is het misschien al gevonden) dan motor schoon maken, er mee rijden en dan met lopende motor kijken of je het kunt vinden.
Ken de benzines niet in detail, dus kan je niet verder helpen qua tips (carterventilatie, carterpakking, inlaatspruitstuk, oliefilter, oliekoeler etc zijn de 'normale' plekken): mijn diesels lekken nooit en er zitten een paar dik boven de 300.000km waar dagelijks mee gereden wordt. Heb ook niet gehoort/gezien dat benzines een olielek euvel zouden hebben.
Vooral niets vreemds in de motor gooien. Het zijn goede motoren en iets anders er in gaat echt geld kosten, maar 4000 Euro is absurd!
Waarschijnlijk het moeilijkste een pakking van 50 Euro en een uur werk....., behalve waterpomp of thermostaat dan gaat het een paar honderd euro kosten. Dan gaat er snel een nul van dat bedrag af.

Verbruikt de motor olie? Want soms is het een andere vloeistof en mij is meer het lekken van koelvloeistof bekend (plastic onderdelen en seals die kapot gaan/zijn: thermostaat, aan de radiateur, aansluiting radiateur met het motorblok bij de diesel).
Stuurbekrachtiging wil ook wel eens lekken...

Rob