MG-Rover Club Nederland

Heeft er al iemand een oplossing met het probleem van de V6 (2L) motor waarbij de auto begint te bonken rond de 2100 toeren. Dat is in z'n 2 rond de 30 en 3 op 45 ofzo. Rijd wel zuinig, 30 in z'n 3 en 50 in z'n 4. Maar nog altijd beetje naar . Schijnt bekende issue te zijn van de V6.

geen last van,en ik heb er 2 ,en 1 in onderhoud.

Wat zou een mogelijke oorzaak hiervoor kunnen zijn?

geen idee.
Is altijd moeilijk van een afstand.
Ik zou er zelf mee moeten rijden om een idee te kunnen krijgen.

Motorsteunen misschien.

Wat bedoel je precies met 'bonken'?

Dit klinkt iig niet als een bekend euvel van de V6, wie heeft je verteld dat dat wel zo is?

Is ook niet iets wat mij bekend voorkomt.

Mogelijke optie is een probleem in de mengselregeling. In deellast gebieden zou de motor dan te arm kunnen gaan lopen. Dat kan het 'bonken' veroorzaken.
Het hoort in ieder geval niet zo.

Ik heb zelf een V6 2.5 automaat en ik heb het bonken bij afremmen. Denk het terugschakelen voornamelijk als hij koud staat. Afgelopen maanden minder last van nu ik erover nadenk maar niet echt bij het rijden zelf.

Wanneer is je bak voor het laatst gespoeld??

Dat zou inderdaad wel eens kunnen schelen als de bak gespoeld en verse olie heeft gehad.
Onze ZS ging steeds zwaarder schskelet en maakte een bonkend geluid bij sommige versnellingen En het afremmen op de bak ging ook niet echt heel soepel.
Olie vervangen en hij schakelt weer als nieuw.

Het is een handgeschakelde auto. Ik heb 'm laatst nog door de APK gekregen. Heb 'm in onderhoud bij Rovee Veenis. 't Is niet 't gasmengsel. Dan krijg je een wat trillende motor waar hij rammelt met onregelmatige ontsteking. Had ik bij m'n vorige W123. Ik gooi er ook regelmatig 98 in. Dat helpt ook niet. 't is ook niet dat als je gas geeft je een bonk hebt, van eerst je motor daarna pas je auto die mee komt. Die motorsteunen had ik laatst nog laten vervangen.

Het is dat ie wat heen en weer gaat als of je op een hobbelweg zit. Naar voor naar achter. Niet extreem erg, maar wel wat vervelend. Dan rijd ik iets van 30 en dan begint opeens ie dan te deinen/ bonken. Je hoort ook geen gebonk of gerammel ofzo. Ik zal is kijken of ik 't een keer kan filmen met m'n dashcam.

wat ik zo lees is dat het toch aan het kantelen van de motor kan liggen een nieuwe motorsteun hoeft niet altijd goed te zijn natuurlijk. ook al is aan een kapotte zuiger gedacht?
gr.
Piet

Hmm, krijg 't bijna niet meer gereproduceerd. Voelt beetje als 't schokje als je van 't gas af gaat. Denk dat 't die motorsteun was idd. Wellicht dat de andere kant er binnenkort ook aan komt .