MG-Rover Club Nederland

Het is me opgevallen dat de ZS nog weleens wil stinken bij een koude motor.
Bij een warme motor is daar iets minder van waar te nemen.
Nu heb ik wat zitten googelen maar niet echt informatie kunnen vergaren die hier iets zinnigs over kon melden.
Nu mijn vraag:
- hebben de L-diesels hier meer last van
- wat kan hier de oorzaak van zijn

Moet er wel bij zeggen dat binnenkort er een nieuw brandstof en olie filter in komt en dat de olie ververst gaat worden.

Benieuwd naar de reacties

zullen dat die leidingen zijn bij die injectoren ?
nummer 10 / 11 op dit plaatje

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID999644" onclick="window.open(this.href);return false;

Deze veroorzaken de smerige penetrante geur uit de uitlaat?

Ik geloof wel dat deze slangetjes door poreusheid gaan lekken en een dieselgeur in het interieur laten komen.

oh nee ik dacht je gewoon diesel geur rook
binnen of buiten de auto niet vanuit de uitlaat.
bij mij lekte die dingen en rook je gewoon "lekkere" diesel geur

De dieselgeur die we nu nog ruiken komt inderdaad door die slangetjes.
Maar de geur die de ZS produceert en er van achter uit gooit is wat minder prettig.

Wat wil wel kon vinden wat een dieselinjector pomp die niet helemaal meer op tijd liep.
Lekkende injector of de compressie is niet meer goed.

oei das minder als het die pomp zou zijn

ik haat dieselpompen

De L-series die ik heb gehad rook je bij een koude motor ook veel beter dan wanneer ze warm waren.

Das inderdaad L serie eigen.

Filters zijn vervangen en hij rookt niet meer tijdens koude start.
Weersomstandigheden waren hetzelfde al vorige week.

Zit er nog een kat onder?

Die zit er nog onder

http://link.marktplaats.nl/m1054813388" onclick="window.open(this.href);return false;