MG-Rover Club Nederland

bij de 75 van mijn moeder (2.5 V6 2002 )
blijft de tank meter op een kwart staan ook al is deze net vol getankt.
is de meter kapot of de vlotter ?
meter loopt wel terug naar 0, en hat lampje gaat ook branden ten teken dat de tank leeg is.(wat dus niet zo is )

ik ben niet erg thuis in de 75 , dus wellicht dat iemand mij eens kan helpen.

Zegt mij niets, maar ik denk de zender. Deze is wel makkelijk bereikbaar onder de zitting van de achterbank.

Volgens mij had Arjan ook eerder dit probleem.
Dit werd veroorzaakt door een kapotte vlotter in de brandstof tank.
Ik weet alleen niet of dit onderdeel los te krijgen is van los van de pomp.

Er zitten volgens mij twee vlotters een aan de pomp aan de passagiers zijde en een aan het filter deze zit aan de bestuurders zijde.
Wanneer er maar een kwart in zit dan werkt de gene waarschijnlijk aan de bestuurders zijde want dan wordt de brandstof van die kant naar de passagiers kant gepompt.
Dus naar mijn inziens zal dan waarschijnlijk de vlotter aan de passagiers zijde niet goed werken.
Wel een rot klusje en als je de pomp er uithaalt doe het voorzichtig dat je niet het een en ander verbuigt.
Je kunt de pomp er een klein stukje uithalen en dan zit er een brandstofleiding die aan de pomp vast gekrompen zit en dan is lastig om die los te krijgen.
Als je er mee bezig gaat doe het dan met een zo leeg mogelijke tank.
Ook het weer terug plaatsen van de afdicht ring verdient goed aandacht dit wil ook nog wel eens verkeeerd gaan met lekage tot gevolg onder de achterbank.

Eric.

Gelukkig is het Martin wel toevertrouwd om dit soort klusjes te doen.
Maar vraag me af of de vlotters los te verkrijgen zijn.
Ben ze nog niet tegen gekomen.

Bij een sloop gaan kijken. Ik heb er nog wel een paar liggen maar die wil ik graag houden.

Eric.

Die afdichtingsring goed insmeren met vaseline. En idd goed opletten met los nemen anders heb je een 3d puzzel.

word weer een uitdaging.

heb ik nog één vraag voor de 75 goeroes .
de auto gaat met 1 druk op de sleutel alleen linksvoor open.
2 x drukken gaat de rest open .....behalve links achter.
drukken we op de knop binnen gaat links achter wel open .
rara ....waar ligt dat aan.?

ik pas.

Dit is een typisch gevalletje voor een T4.
Is een kwestie van inprogrammeren.
Het systeem van de 75/ZT kent heel veel opties die je naar eigen genoegen kan instellen.
Helaas is het niet mogelijk dit zonder T4 te doen.

Vinden je ouders dit geen leuke optie dan?

bij de 2e druk op de sleutel ging vroeger alles open .
nu blijft l.a. dicht en moet ze de deur langs binnen apart ontgrendelen.
lijkt mij niet spontaan ingeprogrammeerd

Niet spontaan zeg je...
Geloof me het kan voorkomen.
Het is de aansturing of er is ergens sluiting.

Maar wat je zegt het kan niet zomaar maar wat de oorzaak dan kan zijn daar zal je naar blijven gissen.
Zet hem maar aan de T4 dan zal je zien dat het opgelost is.

Dit komt vaker voor met name wanneer het kouder wordt.
Wat meestal dus niet altijd het geval is dat de massa aansluiting van het slot gebreken vertoond.
Maar een kabel breuk komt ook nog wel eens voor.
En als ik mij goed herinner is die breuk bij de verbinding bij de deur carrosserie of dat daar de stekker verbinding slecht is.

Eric.

oké , dus kabel nakijken op breuk , en is het niet opgelost aan de T4

Met 1 druk op de knop bestuurdersdeur los, tweede druk alle deuren los is een instelling en is inderdaad met t4 te wijzigen. Dat er een deur niet mee open gaat gebeurt regelmatig.
Meestal is het slot zelf defect.