Motor brm in zs kan dat?

Bericht door **RoverSterling** » zo sep 06, 2015 3:46 pm

zomaar een idee, maar is het eenvoudig om een Vvc op de plek te zetten van 1.8 k serie?

Ben benieuwd..

Bericht door **MARTIN** » zo sep 06, 2015 4:07 pm

dat kan,alhoewel er nog wel wat meer over gezet moet worden.
Maar het blok en de bak passen 1 op 1.

Bericht door **p@p@zs** » zo sep 06, 2015 4:55 pm

MG Pete heeft toch ook n 145 conversie? (Tenminste ik begreep dat t n 145 was ipv 160..)

Bericht door **MARTIN** » zo sep 06, 2015 5:38 pm

pete heeft een kop van een ZR 160 MKII en zonder andere aanpassingen kwam hij inderdaad niet verder dan die 145 PK

Bericht door **p@p@zs** » zo sep 06, 2015 6:13 pm

Ik kwam in de buurt dus, maar tis wel 25 pk extra

Bericht door **mg-zs** » zo sep 06, 2015 8:05 pm

Maar dan kun je ook Tf 135 met Z&F mapping pakken

Bericht door **p@p@zs** » zo sep 06, 2015 10:13 pm

Kan ook, maar als je n BRM blok hebt staan bij wijze van spreken..

Of oldskool zoals ik

Bericht door JD » ma sep 07, 2015 6:48 pm

nope, brm blok past niet ( althans niet makkelijk )

motor van een rover 25 vvc of een zr past wel redelijk eenvoudig.

Bericht door **p@p@zs** » ma sep 07, 2015 9:06 pm

Wat past er san niet makkelijk?
Die 1.8's zijn toch praktisch allemaal gelijk?

Bericht door JD » wo sep 09, 2015 11:43 am

Kabelboom, ecu en sensoren zijn anders, evenals t oliehuis en nog wat kleine dingen

Bericht door **118GTR** » za okt 24, 2015 9:43 am

Kan:

Bericht door **p@p@zs** » za okt 24, 2015 4:05 pm

Zit deze in de 45 op gas?

Bericht door **118GTR** » za okt 24, 2015 9:51 pm

ja, zie bv het onderschrift en de verdamper in de foto.

Bericht door **Mista T** » za okt 24, 2015 10:43 pm

Kan zeker, heb zelfs een blok met auto in de aanbieding

maar zou eerder voor turbo kiezen..

Bericht door JD » zo okt 25, 2015 12:33 pm

heb nog n turbo k-serie te koop

Bericht door **p@p@zs** » zo okt 25, 2015 12:46 pm

Gaat ie dan niet in de 25 Jordi?

MG-Rover Club Nederland