MG-Rover Club Nederland

M'n eigen fout helaas maar ik heb een trekhaak in m'n bumper laten boren
en nu is de radiator aan 1 kant afgebroken en staat de condensor er gebold tegenaan. Wel tegen het opstaande randje aan de zijkant, dus de radiateur lijkt nog heel maar de koelvloeistof is weg. Ik rook de koelvloeistof ook op een gegeven moment tijdens de rit naar huis. Maar dan zal die zeker toch wel lek zijn?

Wat is dat platgedrukt element vooraan? Loopt daar ook koelvloeistof doorheen wat nu dus mogelijk niet meer het geval is. Of hoort dat bij de airco?

De stukken van het plastic rooster onderaan in de bumper, is dat iets wat los te verkrijgen is?

Sander02 schreef: Wat is dat platgedrukt element vooraan? Loopt daar ook koelvloeistof doorheen wat nu dus mogelijk niet meer het geval is. Of hoort dat bij de airco?

Volgens mij is dat een oliekoeler van de stuurbekrachtiging.

Aha, de kans is dus dat de olie er nu niet of niet goed doorheen kan. Ja de bovenste is nog intact. Kon 'm zo snel niet meer rond knijpen met tang.

lijkt me idd n oliekoellleiding die plat gedrukt is.

Als ik het zo zie is het steuntje afgebroken wat je radiateur op zn plek houd, volgens mij kijk je zo je radiateur in

Die condensor kan ik lijkt me weggooien. Of is er een kans dag je de bult er uitkandrukken en die nog goed is? Airco was overigens toch al kaduuk.

De afgebroken bevestiging van de radiateur moet ik nog goed bekijken. Weet niet of je inderdaad in de radiateur kijkt. Maar anders zou ik ook niet weten waar de koelvloeistof heen is gegaan. Tenzij die al weg was.

Zou dat oliekoel mechanisme een probleem opleveren? Bovenste is nog intact.

jup, ding zit er niet voor niks

Ik ga beide laten vervangen.

Als het je lukt om die geplette deuk eruit te drukken zonder te perforeren zou je de oliekoeler kunnen laten zitten. Maar denk dat daar weinig kosten in gaan zitten dus is vervangen altijd beter.

Ja ik heb Van Noort mailtje gestuurd. Denk ook niet dat het veel zal kosten. Kon er met normaal tangetje niet zo goed bij.

Ik dacht die radiator is misschien wel te dichten door het stuk (wat nog in de houder zit) erop te lijmen maar een garage zei dat gaat niet werken door de druk die op het syteem komt.

Zo dit heeft me weer heel wat geld gekost maar het is gerepareerd. Auto is het eigenlijk niet meer waard, maar ja he toch erg aan gehecht.

De condensor heb ik laten verwijderen. Deze ving wel mooi de steentjes en vuil op, maar ja het meest efficient koelen van de radiateur lijkt me zonder dat ding ervoor. En de airco was toch al defect.