MG-Rover Club Nederland

rover 75 start soms niet, alles doet het gewoon als je de sleutel omdraait.
alleen de startmotor niet ook niet tikken..
ik haal de accupool eraf en wacht 5 sec en dan start hij wel.
hij doet dit af en toe, zou het startrelais er wat mee te maken hebben, zo ja waar kan ik hem ongeveer vinden..


dankje alvast

Ik heb zelf een diesel en deze heeft ook wel eens van die kuren vertoont.
Dat zit hem in de startmotor daar zitten twee contacten en een plunjer deze zijn dan zeg behoorlijk ingesleten.
Deze kun je vrij eenvoudig zelf vervangen en het kost minder dan 20 euro.
Ik weet natuurlijk niet of dit ook jou probleem is maar als ik jou verhaal zo lees
lijkt het er wel op.

Eric.

Veder iemand die weet wat het wel is inmiddels helpt de pool eraf halen ook niet....

Eric27 schreef:Ik heb zelf een diesel en deze heeft ook wel eens van die kuren vertoont.
Dat zit hem in de startmotor daar zitten twee contacten en een plunjer deze zijn dan zeg behoorlijk ingesleten.
Deze kun je vrij eenvoudig zelf vervangen en het kost minder dan 20 euro.
Ik weet natuurlijk niet of dit ook jou probleem is maar als ik jou verhaal zo lees
lijkt het er wel op.

Eric.

Bedankt nog voor je reactie de startmotor hebben we getest en die werkte zoals hij moet werken

Je moet de startmotor wel testen op het moment dat ie het niet doet. Je zou in het geval van een kapot startrelais wel een klik moeten horen bij de startmotor. Controleer ook even de kleine stekker op de starter.

arjen schreef:Je moet de startmotor wel testen op het moment dat ie het niet doet. Je zou in het geval van een kapot startrelais wel een klik moeten horen bij de startmotor. Controleer ook even de kleine stekker op de starter.

Bedankt voor je reactie

startmotor draait heb hem er helemaal af gehad en er 12 volt op gezet. kabels naar de startmotor zijn allemaal goed . ik vermoed een probleem in het EWS systeem of de ringantenne .
de ringantenne heb ik door gemeten en geeft 3.0ohm ik had gelezen ergens dat deze 10ohm moest zijn.
ik heb een nieuwe ringantenne bij bmw besteld maar deze komt pas dinsdag binnen.

de kleine stekker heb ik ook door gemeten onder het starten maar deze geeft geen spanning

Als die kleine stekker geen spanning geeft start ie ook niet. En bij een probleem met de startblokkering, bv de leesspoel, zou er volgens mij een lampje blijven branden op het instrumentenpaneel..
Volgens mij start een 75 zelfs gewoon met een niet herkende sleutel. Zal dat even voor je nakijken als ik volgende week tijd heb.
De startmotor zal in gedemonteerde toestand ook met een slecht startrelais best goed werken. Je moet deze belast controleren.

ik heb de startmotor ook getest op de versnellingsbak door 12v op de kleine stekker te zetten motor draait wel rond slaat niet aan. waarschijnlijk blijft de startblokkering er op. met aanslepen gaat hij alleen aan boven de 4000 toeren ,
onder het slepen blijft hij gestationeerd lopen maar zodra je tot stilstand komt valt hij uit.

Mathyn is het een automaat?
Daar zit nl. een start beveiliging bij de pook, mogelijk dat deze schakelaar niet goed functioneert

Bas, een automaat zal het niet zijn als ie aangesleept is

Als ik het goed begrijp doet de startmotor het niet en wil de motor op dat moment ook niet aanslaan als je m sleept?

arjan dat klopt.

als ik de sleutel omdraai hoor ik wel de benzinepomp, de stelmotors van de koplampen (want mijn verlichting gaat automatische aan als ik de sleutel omdraai) en wat relais hoor ik tikken (niet de startmotor).

als ik de sleutel weer terugdraai en uit het contact haal dan hoor ik 1x het geluid als je de lampen aanlaat staan afgaan.

en als je de accu er weer in zet piept het alarm 1x.

ik heb ook even gekeken of er vocht bij de computer zat , dit is ook niet het geval.

auto gaat normaal open en dicht met de afstandsbediening (heb er maar 1 sleutel bij)

ik snap er niks meer van

De auto start inmiddels weer na een nachtje spanningsloos te hebben gestaan.
Ik ben er achter gekomen dat De auto zonder leesring niet start benzinepomp en alles word wel geactiveerd behalve de startmotor.
Ik vermoed dat de leesring niet helemaal meer lekker is deze heb ik ook al besteld bij de BMW garage ,
Koste gelukkig niet veel 7 euro.

Ik ben wel blij dat hij start maar daar mee is het onderliggende probleem niet mee op gelost.

Ik hoop dat het met de nieuwe ring is opgelost anders moet het aan het ews2 kastje liggen

in wat voor staat is je accu ?
Gezien hij wel weer wil starten als je je accu dr een nacht afgehad hebt
En zijn je contacten van je bekabeling allemaal mooi schoon ?

Accu is een half jaar oud die is verder oké, . De aansluiting van de kabels zijn corrosie vrij.
Heb er ook een accu al in gehad van 100ah maar dat had verder geen effect

en als je m uitleest, wat krijg je dan voor meldingen ?