Jullie hebben het over 2 verschillende 1.1's, die in de 100 is een 8v met 60pk, die in en 200/25 een 16v met 75pk.
De 1.4 8v(75pk) was/is de prettigere motor, zelfde topsnelheid(want 75pk = 75pk), maar behoorlijk meer vermogen onderin.
Het gewicht maakt niet veel uit, eigenlijk helemaal niets uit 1-maal op snelheid.
De luchtweerstand van een 100 is gewoon lager dan die van een 200.
(al lijkt me 165km/h wel heel optimistisch

)
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!