MG-Rover Club Nederland

Goedkoop een nieuwe sleutel:

* Koop een nieuwe sleutel, b.v. bij nieuwesleutel.nl.
* Boor in het kunststof van het heft voorzichtig een gaatje Ø 3mm op 45 mm van het eind van de steel (zie foto 1).
(Ik heb eerst een gaatje van 2 mm geboord).
* Verwijder de steel uit de nieuwe sleutel.
* Verwijder (wringen) de steel uit de oude sleutel.
(Ik moest een kunststof blokje en een klembusje verwijderen; tevens het gaatje in de steel opboren naar 3 mm).
* Steek de oude steel in het nieuwe handvat.
(Ik heb extra alleslijm toegevoegd).
* Zet met een boutje en moertje M3 de oude steel aan het nieuwe handvat vast.
(Ik heb het kunststof van het handvat ter plaatse van het gaatje wat weggevijld zodat het kopje en het moertje op een 'vlak' gedeelte rusten).
* Borg het moertje b.v. met lijm (Loctite?).
(Ik heb het boutje als het ware aan het moertje geklonken).
* Zet het printje van de oude sleutel in de nieuwe.
* Vergeet ook niet het zwarte blokje, de transponder, in de oude deksel om te zetten (zie foto 2).
* Eindresultaat: zie foto 3.

Ik heb de scherpe kantjes van het kopje en het moertje wat weggeslepen.
Misschien is een vastgelijmde stift van Ø 3mm in plaats van het boutje reeds voldoende.

Het is wellicht niet zo'n fraaie oplossing, maar voor nog geen € 20 ben je klaar (wel ca. 1,5 uur prutsen).

Veel succes,
Mario van den Heuvel.

ps: kan iemand me aangeven hoe ik de foto's toevoeg ?

Edit Striker: foto's toegevoegd

fotos plaatsen doe je zo
http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=1725

oei oei oei dat is veel te omslachtig hoor. boren, boutes van dit en dat...
ik heb hier nieuwe kapjes liggen voor je sleutels en dat is op 10 minuutjes geflikt.
geen boutje of moertje te zien.Je moet natuurlijk wel de juiste kapjes hebben, want bij de verkeerde heb je inderdaad veel prutswerk.
Groeten,
Hugos

Beste Hugos,

Wat je schrijft snap ik niet.
Meestal zijn de drukknopjes versleten en die zitten niet in het "kapje".
De steel zit in het vaste deel met de drukknopjes.
Dus als je het vaste deel moet vernieuwen moet je dus ook de steel omzetten.
En dat heb ik dan ook gedaan en omschreven.

Groet,
Mario van den Heuvel.

hallo Mario,
ik begreep in je omschrijving dat het zwart plastieken deel (waar je de sleutel mee bedient) stuk was. Begrijp ik dat verkeerd?
Ik heb al een twintigtal sleutelskappen van de hand gedaan die allemaal hetzelfde probleem hadden: de twee knopjes (om deur te sluiten en te openen) zijn verleten of zelf helemaal weg. Je kan er de auto wel nog mee sluiten of openen doch water kan er ook probleemloos binnen. Vandaar dus de nieuwe kapjes.
Groet hugo