MG-Rover Club Nederland

Nou mensen het was me mijn dagje weer wel!!

Vanochtend stapt deze jongen vol goede moed in de auto om naar zijn werk te gaan.
Niks aan het handje auto starten en gaan met dat Rovertje.
Zo cross ik ff met dat ding de N3 af en de A15 op, maar wat schetst mijn verbazing mijn auto begint gek te doen!!
Hij trekt helemaal niet meer, dus ik schakel terug en trap mijn gas in en weer niks!!
Ik kon mijn auto gewoon op de vluchtstrook zetten en de ANWB bellen.
Gelukkig was de ANWB snel te plaatsen en die begint aan de auto te sleutelen. Ik heb net zoveel verstand van auto's als van lieveheersbeestje in paringstijd, dus ik denk ik ga wat foto's schieten.
(bij deze, want ik wil ze jullie in dit boeiende verhaal niet onthouden natuurlijk)





Nou die man heeft 2 UUR aan de Rover staan te sleutelen en hem daar teplekke ongeveer een grote beurt gegeven, maar hij leek perfect in orde en toch deed ie het niet. Eerst leek het te zijn alsof de auto op 2 cillinders reed, maar dat bleek niet zo te zijn.
Net toen de man het opgegeven had kwam er nog 1 ingeving en dat was ff wat bezine erin gooien (terwijl de meter nog een halve tank aangaf)
Dat bleek toch de oplossing te zijn en eigenlijk blijft het probleem nog steeds een raadsel, want de auto liep zo beroerd dat het eerst behoorlijk ernstig leek.
Daarna snel met de ANWB man en takelwagen die al geariveerd was naar de Shell om het weer helemaal vol te tanken.
Nu moet ik morgen eerst ergens een kan bezine gaan scoren en dan kijken wat ie wanneer en waar gaat doen.
Toch zoiezo perfect geholpen door de ANWB en ik heb die man ook het adres van het forum gegeven, dus ik misschien krijgen we nog een reply van een man met verstand ervan!!
Gelukkig reed ie net wel weer lekker naar huis toe en toen heb ik hem natuurlijk nog ff getest, maar leek niks aan de hand.
Dus het is nu afwachten geblazen, maar de redder van de dag is:

Maar was de benzine dan inderdaad op en is de benzinemeter dus niet in orde? Of heb je 'm nog niet volgetankt?

En nu maar duimen. Wel oppassen als de meter weer een halve tank aangeeft...

Striker schreef:Of heb je 'm nog niet volgetankt?

Ja vanochtend gelijk met de ANWB nog vol getankt, maar de meter ging weer wel omhoog, dus nu kijken wat ie gaat doen als die weer leeg raakt en hoeveel kilometers die het nu volhoudt.

vaag verhaal ,maar toen je hem volgooide hoeveel liter ging er toen in???

Erg vreemd gedrag van je wagen, heb zoiets nog nergens gelezen op geen enkel forum....
Hopelijk blijft het bij die ene off-day.

ironman schreef:Ja vanochtend gelijk met de ANWB nog vol getankt

Ja, maar hoeveel liter ging er in? Een hele tank of een halve?

Striker schreef:Een hele tank of een halve?

Ja dat is nog zoiets vaags, want er ging een 28 liter in!!
Nou dat is zeker geen hele tank, dus er zit ergens iets niet goed!!

ironman schreef:.......Niks aan het handje auto starten en gaan met dat Rovertje.
Zo cross ik ff met dat ding de N3 af en de A15 op, maar wat schetst mijn verbazing mijn auto begint gek te doen!!
Hij trekt helemaal niet meer, dus ik schakel terug en trap mijn gas in en weer niks!!
Ik kon mijn auto gewoon op de vluchtstrook zetten en de ANWB bellen.......

Zoals je dit beschreef klinkt het exact hetzelfde als toen bij mijn 416 de bobine het begaf ...
alleen de rest wat je beschreef niet

Maar dat merk je toch gelijk als je bobine niks meer doet en je wilt starten?

Ik heb zoiets al eens gehad met de bedrijfsauto vorig jaar, stond alleen wel met een lege tank en een meter die op de helft stond.
Maar gewoon weer volgegooid en hij deed het weer, ook werkte de meter daarna weer gewoon.

Kan het bij jou niet zijn dat er iets verstopt zat of zo?

Gr. Tomas

416sí señor schreef:Kan het bij jou niet zijn dat er iets verstopt zat of zo?

Ja op dit moment is weer alles mogelijk, want gisteravond en vanochtend geen problemen gehad!!

Ik weet niet of dit bij een auto kan, maar een kennis van me die had ook eens problemen met zijn scooter. hij reed gewoon, tank voor de helft en hij hield er mee op. hij naar de dealer toe en wat bleek: er zat 2 liter water in. Dit was er waarschijnlijk ingekomen omdat hij zijn scooter altijd afspoot met de hoge druk.
Doordat water lichter is dan benzine (ofzo) heb je zeg maar 2 lagen vloeistof. 1 boven (water) en 1 beneden (benzine). Omdat de meter 'drijft' zegt ie wel het goeie pijl te hebben terwijl de benzine dan al op is.

Zo'n tankdopje van een scooter laat vrij gemakkelijk/snel water door. Heb ik met het schoonmaken van de mijne altijd extra op gelet.

Nou ja ik maak de auto altijd met de hand schoon en ja die tankdop zit er geloof ik vet goed op.
Ja het is wel een mogelijkheid en ik sluit ff helemaal niks meer uit.

jan_dakpan schreef:Ik weet niet of dit bij een auto kan, maar een kennis van me die had ook eens problemen met zijn scooter. hij reed gewoon, tank voor de helft en hij hield er mee op. hij naar de dealer toe en wat bleek: er zat 2 liter water in. Dit was er waarschijnlijk ingekomen omdat hij zijn scooter altijd afspoot met de hoge druk.
Doordat water lichter is dan benzine (ofzo) heb je zeg maar 2 lagen vloeistof. 1 boven (water) en 1 beneden (benzine). Omdat de meter 'drijft' zegt ie wel het goeie pijl te hebben terwijl de benzine dan al op is.

Zo'n tankdopje van een scooter laat vrij gemakkelijk/snel water door. Heb ik met het schoonmaken van de mijne altijd extra op gelet.

kan kloppen in de horeca zijn er ook van die mixjes te koop, bijv. safari-jus, dan kan je dat, (als je ervaring hebt enzo) zo maken dat je de safari onder hebt en de jus boven, (iets van met alcohol is zwaarder dan zonder en dan gaat de alcohol onder blijven) maar je kan het zo weer mengen en tezamen opdrinken..

Nah, je benzine dop sluit waarschijnlijk uitstekend af hoor, bij mij staat er altijd een behoorlijk grote onderdruk op(is dit normaal btw? Ik heb dit bij mijn vorige auto's niet gehad), dat betekent dus dat er geen water bij zal kunnen.
Er komt pas water door je benzine als deze de tijd krijgt om het op te nemen, dus bij zeer weinig of niet rijden. En dan nog duurt het wat langer om 5-10 liter water te hebben, waarschijnlijk een jaar of 2.

En Gerald, wat wil je nou zeggen, dat hij een met z'n auto moet schudden of zo?

Gr. Tomas

416sí señor schreef:Maar dat merk je toch gelijk als je bobine niks meer doet en je wilt starten?

Nope ... in mijn geval was het af en toe slecht starten .. en op een gegeven moment tijdens het rijden .. dood & game over.

'k zeg ook niet dat dit het probleem is van Ironman ... maar dat eerste stukje van 'm kwam overeen.

Cheers,
Dennis