MG-Rover Club Nederland

Ik heb inmiddels voor zover ik weet alle onderdelen voor de verwarming (climate control) in mn R45 MK2 compleet en geplaatst.

Heb de beide kastjes die de standen regelen,
de weerstand (die het blazen regelt)
en ook de sensor achter de bumper. (na het plaatsen en aansluiten van deze is de E4 foutmelding ook verdwenen op de display)

De unit is ook al eens gereset, maar toch blijf ik alleen maar koude lucht hebben.
Hij blaast nu netjes (deed ie eerst niet maar na plaatsen van de weerstand weer wel)
en ook kan ik hem gewoon hoog in de graden zetten maar er komt geen warme lucht.

iemand een idee wat dit nog kan zijn ?
Zou de fan onder het dashboard kastje dit kunnen doen ?
Of zou ik stiekem nog een soort van sensor missen ? Dan had ik eigenlijk wel een storing in mn display verwacht als ik nog iets zou missen.
Zou dit ook aan zekering kunnen liggen ?

hoop dat iemand mij kan helpen.
bedankt alvast

Zit er misschien een luchtbel in het koelsysteem???
het koelsysteem van de L-series is een B..CH om te ontluchten...

[smartass mode aan]Had je de motor wel aanstaan?? [smartass mode uit]

tuurlijk had ik de motor aanstaan

hoe kan ik constateren of er een luchtbel in het koelsysteem is dan ?
en hoe zou dat ontluchten moeten gaan ?
Of kan alleen een garage dat doen ?

regeld hij wel de klep van de warmwater aanvoer
dus die klep die het water door de warmtewisselaar laat gaan
die regeld hij ook automatisch met zon stel motor.

hmm dat zou het misschien wel kunnen zijn.
waar moet ik dat motortje vinden in de auto ?
of zijn dat die 2 motortjes (die ik toen miste) die dat ook regelen ?

ja die zijn dat het motortje moet met dat stel stangetje de klep van de kraan regelen dus kijk even of hij dat doet als je de kachel op volle warmte zet en weer op koud.

thanks man
dat ga ik ff checken
denk toch dat ik die hele middenconsole moet demonteren om nou goed te zien wat die motortjes doen. (zo ondersteboven liggend met een gaspedaal in je oog schiet niet op hehehe)
ik weet dat beide motortjes op een plastic plaat zijn geschroefd en dat ze allebei afzonderlijk een stangetje bedienen.
en mogelijk dat die stangetjes weer andere stangetjes bedienen die hiervoor zorgen.

iemand ergens een voorbeeld hoe ik de R45 MK2 middenconsole netjes moet demonteren ?

zal zo even voor je kijken, weet niet zeker of ik de mk2 op cd heb

thanks Jordi
ik had al gehoopt dat je zou reageren
ik hoop ook dat ie erop staat

helaas
heb alleen de mini
mg-f
mg-tf
rover 100
rover 200
rover 400
rover 600
rover 800
cabrio, coupe en tourer
rover 25 mk1
rover 45 mk1
rover 75 mk1
mg zr mk1
mg zs mk1
mg zt / ztt mk1

maar als je wil kan ik wel de mk1 posten, weet niet of daar veel verschil inzit ?

als je zou willen graag.
dan heb ik een beetje een idee hoe alles los gaat

alleen is de volgorde precies verkeerd om, je moet bij het onderste plaatje beginnen

Uploaded with ImageShack.us

thank man voor al je moeite
ik ga als ik straks thuis ben ff stoeien of anders wordt dit een zaterdag ochtend projectje

+middag