MG-Rover Club Nederland

De aircopomp van de 45 (tdic uit 2000) blijft sins vandaag aanlopen.
Hij rookt flink, en het stinkt naar verbrande rem.
Iemand een idee hoe ik dit even snel kan verhelpen zodat hij weer vrij loopt?

je zou de v-snaar er af kunnen pakken.
Weet alleen niet wat er nog meer bij die snaar opzit ?

Alles
van dynamo tot de waterpomp

zie het net op rave

Dat ik anders de riem er af kon halen wist ik zelf ook wel. Maar aangezien dit niet kan, wil ik graag weten wat wel.

Kan je niet een kortere riem nemen zodat die de aircopomp overslaat??

kan, maar die heb ik natuurlijk niet zo liggen.

Kan ook niet. Zul je een non-airco randsteun moeten zoeken zodat de dynamo zakt enz. enz. enz. van bijvoorbeeld een T-serie of een L-serie zonder airco...

Hoe dan ook: zit toch een vrijloop pulley op?
Zit die dan vast waardoor 'ie overuren draait? Stekker er al af gehaald?

De vrij loop pulley loopt inderdaad niet vrij. Ik heb het idee dat het meganisme wat de pulley grijpt als de pomp moet in starten, gedeeltelijk uit blijft staan. Als je de airco aan zet, slipt de pomp namenlijk door, en gaat hij alleen maar harder roken.

Zekering eruit?

De pulley was kapot. Het groten deel van de lagers lag er uit. er zit nu tijdelijk een andere op, dankzij Autoras Woerden.

ik heb denk ik wel een andere pomp voor je.

JPB000100
of de
JPB100760

(staat op een groene stickker aan de radiateur zijde)

Top, ik zal even kijken welken het is. Wat moet hij kosten?

30 euro is wel genoeg, een mooie fles whisky mag ook.

Top, ik zal vandaag is ff onder de auto duiken.