MG-Rover Club Nederland

hallo ik ben nieuw hier op et mg-r fora en heb hier wat rond gesnuffeld en ik denk dat ik hier zal slagen.

ik heb mn mg terug van de spuiter en ik wil hier een modern moter in plaatsen.

wie heeft een MG Midget MK3 met een rover moter onder de kap???

volgens mij niemand hier op dit forum,
een standaard k-serie motor uit een rover past overigens wel maar denk dat je meer richting de engelse forums moet gaan zoeken.

heb pas een stuk gelezen over iemand die dat ook gedaan had
http://www.frontlinedevelopments.com/mg ... ine_mg.pdf

Ik weet meer van de mgb.
Maar foto's en zo is wel mooi
Welke k wil je er in hangen 1.4 , 1,6 of 1,8
Een b motor gaat ook en dat wil ook wel in de dwerg

http://i47.tinypic.com/2zxm2ra.jpg
http://i47.tinypic.com/ndakpv.jpg

moet ef kijken hoe ik een foto in moet hangen maar ik denk dat deze linkyes ook wel ok zijn

ik dacht aan een rover 25 1.4 mpi 16v met een ford versnelling back er aan

liefs iets met weinig aanpassingen aan chassie en iets wat lekker loopt (hoeft geen crosser te zijn)

wil graag zo iets zien voor dat ik er aan begin

alvst thanx voor de snelle reactie

http://www.midgetregister.com/blog/mg-m ... d-economy/
http://www.mgexperience.net/phorum/list.php?3
http://www2.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5? ... subject=76

Ik heb ook gedacht aan een vvc in mijn MGB
maar ik ga nu voor het moderniseren (interne motoronderdelen)
er komt wel meer bij kijken als alleen een motor

interessante pagina's
wat ik er uit haal zo 123 is het volgende...

-vlieg wiel kan te groot zijn voor de T9 ford versnelling bak
-druk groep moet van een ford komen
-originele versnelling zal niet lang meegaan met modif
-start moter draait fout om moet een Caterham/Titan worden
-koppelings arm gaat niet passen
-ford druk groep moet opgeboord worden

ben benieuwd als er iemand zo iets heeft geprobeerd of heeft uitgevoerd

met die gast wil ik ef parten of een biertje me willen drinken

cheers!

Wat ik wil weten is hoe schuif ik die moter en versnelling's bak tegen elkaar met een koppeling die werkt samen met start moter..uu zonder al te veel chassi modificaties

dan heb ik een hart met aandrijving!! yess

de rest lukt me wel -> stugger achter ophanging en voor ophanging met de nodige torsie assen zijn al aangebracht

heeft zo iemand zo iets?
groet wouter

misschien heb je hier ook wat aan.

http://www.tooke.org.uk/

zo nu heb ik een 1.6mpi K moter uit een rover 25 gekocht en ik heb een ford versnelling bak type 9

ik heb iets aan die linkjes gehad en nu zoek ik een 1500 midget kom
http://www.the-wizardsden.com/assets/im ... ousing.jpg

die moet er op kunnen met pasplaat en dan verder-->

heeft iemand die te koop???

waarom geen 1,8 de 1.4 & 1.6 & 1.8 zijn even groot

Roland het is een midget man!! het moet wel een auto blijven en geen kruisraket worden

Ja ik weet het een dwerg
Maar niets went zo snel als pk,s. En daar moeten dan weer meer bij dus dat
Is weer geld.
Daarom een 160 vvc
En dat op de achter wieltjes daar hoeft niets meer bij

ik wou er een 1.4 in leggen om er gewoon lekker me te rijden

er was maar een slooper die me een moter kon bezorgen na dat ik de onderdelen lijn lastig had gevallenen en 20-30 slopers af had gebeld geen een had er een

dan maar de 1.6 de enigste moter waar ik aan kon komen die heeft ook de vlieg wiel die ik nodig heb. de 1.8 is me iets te veel en heeft een te zware vlieg wiel (vooral gevaarlijk in de bochten je breekt te snel uit)

en wiowie weet iemand die een 1500 Midget belhousing heeft te koop of verkoopt die conversion stukken (Caterham, frontline kommen) hier in de buurt van Nederland

zo ik heb 1500 kom en de pasplaat uitgemeten voor de versnellingsbak nu weer verder

foto's