MG-Rover Club Nederland

normaal gesproken is het vervangen van een radiateur heel simpel.
2 slangen er af. stekker los en de radiateur er uit pakken.

dan de thermoschakelaar ( als die er inzit ) overzetten naar de nieuwe radiateur.
radiateur weer in de auto.
slangen er weer aan
eventuele stekkers er weer aan.
en de boel afvullen en ontluchten ( even de zoekfunctie gebruiken )

Meestal kun je de radiateur er uitpakken zonder dat de bumper er af hoeft, maar dit is per auto afhankelijk.

En uiteraard doe je dit allemaal met en koude motor ander brand je je handen

Hi Victor,

Ik kan me niet voorstellen hoe je het zou moeten doen bij een 75 zonder de voorbumper te demonteren. Hier wat foto's die ik maakte bij het vervangen van mijn koelvinmotor maar het geeft ook een prima indruk hoe een en ander gemonteerd is.



Hier zie je de radiator en condensor:


Goede gelegenheid om eventueel direct je koelvinmotor te vervangen:



Succes en Groet, Pim

Neus moet er inderdaad voorweg om de radiateur te vervangen. Voor de dynamo hoeft hoeft dat normaal gesproken niet..

is deze enorme klus ook nodig bij een 1.8 zonder airco, of kan je deze zonder verwijderen van de neus vervangen?

Ook dan moet ie er voor weg. Maar dat lijkt meer werk dan het is hoor, valt best mee.

das balen maar gelukkig is de mijne nog heel

de aanhouder wint ! maar was het vervangen van de radiator uiteindelijk niet sneller geweest?