MG-Rover Club Nederland

Ik heb afgelopen week mijn Rover verkocht en ben alweer aan het dagdromen over mijn volgende auto.
Deze nieuwe auto staat na mijn afstuderen in de planning.

Het budget, daar kan ik nog niets over zeggen.
En de verdere eisen staan open.

Zoals de titel doet vermoeden ben ik geïnteresseerd in het vlaggenschip van MG!
De ZT260 v8!

Na de zoekfunctie te raadplegen komt er niet naar boven op het forum!
Ik kan me niet voorstellen dat er meerdere te koop staan op internet, en niemand op het forum er ooit iets over heeft gepost?

Is iemand hier bekend mee? Wat zijn jullie gedachtes?
Er staan zeer mooie exemplaren op internet

http://link.marktplaats.nl/536565486

volgens mij zoek je echt niet goed....
http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=19703
http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=2998

wil je trouwens je MP link inkorten het topic wordt nu uit zn verband gehaald.
als je goed kijkt op MP zie je dat er een korte link naar de MP advertentie staat.

Gelukt!
Inderdaad niet goed gezocht.

Voor de zoekfunctie op "V8" en "4,6" gebruikt.
"ZT260" nog niet gezocht, maar dacht dat de 260 niets zei over de aandrijflijn!

Leuk stukje van SteV6!
Maakt me nog enthousiaster.

Het zal helaas nog wel een jaartje duren voor het zo ver is!

Heb nooit geweten dat je na het afstuderen al de duurste MG-ZT kon kopen.
Moest eerst al m'n schulden afbetalen.

mixtuurorgel schreef:Heb nooit geweten dat je na het afstuderen al de duurste MG-ZT kon kopen.
Moest eerst al m'n schulden afbetalen.

Dat ligt aan je ouders ik verpest en verwen mijn kids ook.

Maar wat betreft de zt 260, schijnt een fantastisch geweld te zijn. Je moet voor de gein eens kijken in Engeland wat ze kosten, dan valt je mond open van verbazing.

Engelsen moeten nog eens gestraft worden voor het om zeep helpen van één van de mooiste automerken.

Toch begrijp ik de charme van zo'n ZT260 niet zo goed, het heeft wel wat, maar het mist nog die extra 200pk als je het mij vraagt...

Je moet wel een hele goede opleiding hebben en zeer weinig rijden als je over een jaar nog de Benzine voor deze MG 260 kunt betalen

De duurste MG ZT De benzine prijzen zullen dan dusdanig hoog zijn,
dat ik hem in mijn garage zet, en er alleen maar naar kijk en er in slaap...

Ik ben inderdaad een beetje verwend, maar altijd hard gewerkt en veel gespaard
Studieschuld heb ik gelukkig (bijna) niet!

Het zal ook wel een kwestie zijn van een jaartje sparen
En een MG Metro rijden tot die tijd!

Ik zag mezelf al helemaal achter het stuur zitten van de ZT,
maar de komende maanden zal het geen realistisch beeld zijn...

Een V6 of 1.8 turbo zou natuurlijk ook een logische tussenstap kunnen zijn...
En ik was benieuwd of er leden zijn die ervaring hebben met de ZT260 op SteV6 na!

De zt 260 is een prachtige auto, maar ik ben het met Rik eens, hij heeft veel te weinig vermogen...

Wie wil er nou geen MG V8?
Maar ik vond 260PK voor een V8 4.6 liter ook al aan de lage kant!

Ik ben een 1.4 gewend, dus voor mij is het lastig te vergelijken.
Het koppel van de ZT260 is wel bijna het dubbele van de V6... (oke 410 tegen 245)

Maar ik lees zo hier en daar dat er een aantal gewoon een proefrit hebben gemaakt.
Zou dat voor mij ook gewoon mogelijk zijn? :P

Of moet je hiervoor aantonen te beschikken over het benodigde aankoopbedrag?
Moet je meer hebben dan alleen een rijbewijs en voor de proefrit betalen?

Anders zou het natuurlijk lachen zijn om een keer in de auto te stappen.
Hiernaast een proefrit te maken in de 1.8T en de V6.

Dan kan je natuurlijk snel genoeg zelf een oordeel vellen!

Of het een V8, V6 of een CDTI is , ze vallen alll drie tegen wat vermogen betreft.
Moet je weer klungelen met kastjes of tunings om de uitstraling waar te maken.

De belangrijkste attractie van zo'n V8 is toch het geluid i.c.m. het stoere, maar stijlvolle en ingetogen uiterlijk! En 260 PK is inderdaad niet heel veel, maar je kan er flink hard mee (hard zat mijn inziens) en als het niet genoeg is kan ie nog gesupercharged worden naar 400 PK.
Maar met 260 PK wordt die motor helemaal niet veel belast en gaat dus heel lang mee, dat is ook wel fijn.

@Csuki: voor een proefrit heb je alleen een rijbewijs nodig.

Als je ziet wat andere merken voor vermogen uit hun blokken halen valt deze amerikaanse V8 tegen,
maar voor normaal gebruik is 260pk meer dan genoeg en heb je altijd power over.
Dit is meer een auto die je koopt voor de uitstraling en de soundtrack en die vallen beiden niet tegen.

Rik schreef:Toch begrijp ik de charme van zo'n ZT260 niet zo goed, het heeft wel wat, maar het mist nog die extra 200pk als je het mij vraagt...

dan moet je er dringend eens goed mee rijden