MG-Rover Club Nederland

Hoi!

Elke keer denk ik dat ik alle problemen met m'n 45 eindelijk achter me heb, komt er iets nieuws aan 't licht. Het volgende:

- Auto trekt slecht, je moet flink gaspedaal intrappen om mee te komen in tegenstelling tot eerder

- Gisteren na wat parkeerwerk (paar keer vooruit, achteruit etc) vreemd olie-achtige stank. Check onder de kap met motor uit: geborrel in overvol kv-expantievat. Praktisch tot de rand gevuld. Na uur wachten was het niveau weer iets boven max gedaald.

Auto start direct 's ochtends en loopt verder - naar mijn idee - goed stationair. Hoor geen gekkigheden.

Enig idee wat er mis kan zijn?

Ben benieuwd en alvast bedankt voor de reacties!

Doeg!

OmeHenk schreef: geborrel in overvol kv-expantievat. Praktisch tot de rand gevuld. Na uur wachten was het niveau weer iets boven max gedaald.

HGF (koppakking)

Dat vermoeden had ik ook al...

Maarrr... Hoe kan 't dat de koppakking dan al voor de 3e keer vangen moet worden? Na de eerste keer is de versterkte versie er in gezet, evenals de tweede keer. De pakking houdt 't een jaar vol (20.000 / 25.000 km) en knalt er dan blijkbaar uit...

Ik rij niet onbesuisd. Betreft een 1.8 CVT automaat.

kop niet late vlakken
en rustig op temp laten komen voor da ge gaat gassen

en rustig op temp laten komen voor da ge gaat gassen

- Ik gas niet en rij altijd rustig, bovendien is m'n auto altijd erg snel op temperatuur (kilometertje rijden), dus het ligt niet aan de rijstijl ;-)

- Kop is ook gevlakt , anders was het ongetwijfeld ook al bijna direct weer mis geweest... Lijkt me...?[/quote]

wie heeft de koppakking al 2x vervangen (zelf)
is hij nu 2x gevlakt

Het is toch niet de koppakking, want hij heeft alleen toen geborreld...
Blijkbaar water aan de kook!