MG-Rover Club Nederland

Ik moet mijn thermostaat wisselen
Hier wordt je dus echt niet vrolijk van, een klus van een paar uur.
Ik houd nu mijn standkachel aan tijdens het rijden word hij tenminste nog een beetje warm.

dat snap ik met dit weer

Ja dat is balen met dit weer!

Dju man... met dit weer....

Gelukkig heb je dan je standkachel nog.... ik heb het vorige winter ook gehad, zonder standkachel. Ik hen toen met een paar stukken karton de grillen dicht gemaakt. Dan kom de ijskoude rijwind er niet in en warmt je motor toch op. Toen bij iets beter weer de thermostaat vervangen.

Is zo'n standkachel trouwens makkelijk in te bouwen? Mijn eerste 75 werd een stuk sneller warm. Ik zou alleen niet weten wat je allemaal nodig hebt. Ja, een webasto maar verder?

Hi Bam,

Ook de thermostaat van mijn diesel functioneert niet meer optimaal.
Wijzer komt eigenlijk niet hoger meer dan "8 uur"; de Webasto hulpverwarming draait eigenlijk constant mee met dit soort temperaturen en na verloop van tijd staat de wijzer dan toch op "9 uur" om meestal dan weer wat terug te vallen.

Maar ik krijg de indruk dat die van jou helemaal niet meer wil.
Is inderdaad bij een 75 diesel een lastig klusje.
Succes ermee.

Groet, Pim

Pim,

Meet een beetje goede wil, een webasto en hard rijden haal ik de 8 uur maar stationair zakt hij weg.
Ik heb de thermostaat besteld maar als hij zo blijft stel ik het uit tot het wat warmer is.
Het is inderdaad een zeer vervelende klus. motorsteun los, blok kantelen diverse pijpen en buizen los maken of verwijderen. En dan kan het net.

dan als tijdelijke oplossing toch maar een stuk vloerbedekking voor je radiateur maken?

Er is een tweede optie je kunt in de bovenste slang naar de radiateur een thermostaat in te bouwen.
Maar niet helemaal mijn ding, maar wel als hij helemaal stuk zou zijn als tijdelijke oplossing.

Vanmorgen -12 graden en ook mijn R75 Diesel kwam maar moeilijk op temperatuur. Bij 120 km kwam de wijzer tot 9 uur maar in de file zakte deze weer naar half acht.
Ook Volvo V70 en andere auto's hebben dit probleem. Alleen zij hebben tegenwoordig geen temperatuurmeter in de auto. Wel klachten dat het lang duurt voordat er warme lucht uit de verwarming kwam.
Volgens mij is de thermostaat goed maar dit is wel extreem koud weer.

moa, extreem koud weer..................
volgens mij moeten de auto's daar prima op voorbereid zijn.
In oostenrijk, duitsland, polen enz... is het wel vaker zo koud.
lijkt me sterk dat auto's voor die landen anders gebouwd worden als voor nederland.

En een volvo zou er helemaal tegen moeten kunnen, die komt uit de kou vandaan

Wat ik weet van de mgb is als ze uit één warm
Gebied komen er één andere termostaat in zit
Die eerder open gaat als één eu model
Maar of da met moderne autos ook is

ik weet wel dat auto's die voor spanje gemaakt worden een andere (betere) airco en koeling mee krijgen dan onze auto's
dat zei iemand me toch laatst ...

Nah hij is gewoon aan het stuk gaan gewoon weer 70 euro investeren

er staat nog een webasto op mp

klik

wat een belachelijke prijs..... 150 euro kosten ze bij Richard.....

bestaat zo'n standkachel eigenlijk ook voor de 25 ?