1.6 vs 1.8

Bericht door **Sander02** » di mar 15, 2011 6:49 pm

In het geval dat ik mijn auto zou vervangen (416SI) door een 45 is de 1.8 dan een aanrader? Of toch beter een 1.6?
Als je naar de specificaties kijkt is er weinig verschil.

Trekt een 1.8 nu echt merkbaar sneller op? 0.7 sec gaat nergens over natuurlijk. Die paar km meer aan maximale snelheid is ook niet echt interessant.

Of merk je het vooral aan benzine verbruik?

1.6: 145 N·m (107 lb·ft) 190 km/h (118 mph) 10.0 secs
1.8: 160 N·m (118 lb·ft) 195 km/h (121 mph) 9.3 secs

Bericht door **MARTIN** » di mar 15, 2011 8:08 pm

1.8 heeft iets meer pk,s en koppel.
het maakt niet zoveel uit t.o.v de 1.6.
echter is het 1.8 blok wel sterker en heeft het een betere bak.
wil je het b.v ombouwen tot een vvc blok met 160 pk dan is dat mogelijk.

Bericht door **Sander02** » di mar 15, 2011 10:28 pm

Dat VCC gebeuren, is dat niet bij een 1.6 mogelijk?
Wat wordt er allemaal vervangen?
Is dat dit: http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/r ... obine.html

Bericht door **rover-ppd** » di mar 15, 2011 10:37 pm

Ik ken alleen het verschil tussen een 1.4 en een 1.8 dat verschil merk ik heel goed. Niet zozeer in optrekken, maar wel als ik op hogere snelheid gas geef of met meer mensen in de auto zit. Ik rijd met mn 1.8 zuiniger dan de 1.4 komt denk ik onder andere, omdat de motor op hogere snelheid rustiger draait...

Bericht door **MARTIN** » wo mar 16, 2011 10:31 pm

Sander02 schreef:Dat VCC gebeuren, is dat niet bij een 1.6 mogelijk?
Wat wordt er allemaal vervangen?
Is dat dit: http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/r ... obine.html

met een 1.6 is het wel mogelijk maar de krukas is te zwak ,dus niet aan te raden.

de advertentie is alleen de inlaat. er hoort dan ook een cillinderkop bij en een ecu +kabelboom en nog het een en ander

Bericht door **Sander02** » wo mar 16, 2011 11:18 pm

Aha, dus het is een dure operatie en aan de onderdelen komen is mogelijk ook niet heel makkelijk?

Maar los van het vcc gebeuren is het 1.8 blok dus niet echt een meerwaarde tov 1.6. Zal ook iets minder zuinig zijn.

Bericht door **118GTR** » do mar 17, 2011 11:03 am

Een 1.6 is niet sterker of zwakker dan een 1.8. Het zijn precies dezelfde blokken, de enige verschillen zitten in de krukas en drijfstangen en kwa sterkte zit daar geen verschil tussen. (Bij normaal gebruik, bij 8000rpm ligt het wat anders omdat de zuigersnelheid van de 1.8 behoorlijk hoger ligt)

Een 1.8 heeft een beperkte meerwaarde, metname het extra koppel is wel leuk in een 400/45. En ik denk dat hij zelfs zuiniger wordt met een 1.8 erin.

Bij een keuze tussen een 1.6 of 1.8 zou ik zelf de voorkeur hebben voor de 1.8, maar de 1.6 voldoet eigenlijk ook prima.

Bericht door **Sander02** » do mar 17, 2011 11:56 am

Hartelijk dank voor de uitleg!