MG-Rover Club Nederland

Volgens mij ben ik de pineut.

M'n vrouw weg met de auto, belt me op dat de 25 flink aan het stotteren en horten is, ook nadat de auto warm is gereden.

Nu kijk ik net bij de auto nu ze thuis is; koelvloeistofreservoir bijna leeg. Wel schoon. Nu ben ik bang dat m'n kop (weer) lek is. Ik hoop dat het iets anders is. Wat kan ik nog meer controleren om het probleem op te sporen??

Thanks..

Ik heb het ook gehad maar toen was de dop van het kvsreservoir lek, tijdens het rijden verloor ik dus de kvs. Dat is gecontroleert door het reservoir en de dop op druk te testen, bleek dat de dop z'n druk niet hield.

olie knettert niet, heb per ongeluk mn peilstok in de fik gestoken (het tipje), borrelt wel beetje.

er is ongeveer 0.75-1.5 liter vloeistof weg.

Net wat Yme zegt.. een druktest en je weet al een hele boel
btw.. Olie nog zwart? of mayo aan de peilstok?

geen mayo en olie lijkt redelijk schoon.

Wordt de auto heet? Komt er witte rook uit de uitlaat (die een beetje naar KVS ruikt?)

ja, rookt flink en stinkt naar brandlucht/zoetig. dus hij verbrandt wel kvs.

auto werd niet heet voor zover ik weet.

Oke, dus er komt KVS in je verbrandingskamer(s).

Als je geluk hebt is de inlaatspruitstukpakking stuk, dan lekt er KVS naar de inlaat.

Als je pech hebt is je koppakking naar de klote.

dat komt me heel erg bekend voor.
heb ik ook met de 400

peter.evers schreef:Oke, dus er komt KVS in je verbrandingskamer(s).

Als je geluk hebt is de inlaatspruitstukpakking stuk, dan lekt er KVS naar de inlaat.

Als je pech hebt is je koppakking naar de klote.

die eerste, waar zit die? en hoe weet ik dat?

in het 2e geval ga ik roelofs bellen, die hebben de koppakking 2 jaar en 3 maanden geleden vervangen, gevlakt etc, daar moet toch iets te regelen zijn. heb de rekening nog..

Door je inlaatspruitstuk eraf te halen en er een nieuwe pakking tussen te stoppen... de pakking heb je al

hm ik ga ff kijken of ik dat zelf ga doen of niet. zie het niet direct zitten met deze kou

Is er niemand in de buurt van Zeist die je kan helpen?

s er niemand in de buurt van Zeist die je kan helpen?

Natuurlijk wel, de afstand tussen Rhenen en Zeist is niet zo ver. En hier kun je overdekt en droog zelf sleutelen en hoef je dus niet in de kou te staan.

goed idee, misschien doe ik dat wel

probleem is wel dat de kans is dat het niet de inlaatspruitstukpakking is en dat ik in rhenen sta :S.

hoe lastige klus is dit?