MG-Rover Club Nederland

het is weer zo ver na 4 maanden zonder problemen te hebben gereden.
controleerde ik mijn oliepijl niet deze was nog netjes op pijl totdat ik een geel/groene waas door de olie kwam.

dus de olie dop maar even verwijderd en
een dikke gele troep onder de dop en langs de randen.
ja het is weer zover alweer heb ik wss een lekke koppaking
3 keer in jaar en een nieuwmotorblok ach moet kunnen toch?

nu heb ik behalve de gele troep geen andere verschijnsellen van een lekke pakking. verwarming doet het gewoon heb ook geen overdreven (witte) rookontwikkeling.
is er iemand die ervaring heeft met dat spul om pakking lekken tegen te gaan? ik weet dat dit tijdelijk is maar heb op moment geen geld om ALWEER mijn auto te laten nakijken.

ik denk dat jij ergens anders een probleem heb.
misschien een scheurtje in het onderblok tussen een olie en een koelwaterkanaal.
want 3 x op een jaar daar zou ik ook niet vrolijk van worden.
zat er geen garantie op?

garantie heb ik niet meer zat een half jaar op het nieuwe blok,
en laat dat nu net vorige maand afgelopen zijn.
het volledige blok is toen vervangen incl kabels en buizen.

white_cobra schreef:garantie heb ik niet meer zat een half jaar op het nieuwe blok,
en laat dat nu net vorige maand afgelopen zijn.
het volledige blok is toen vervangen incl kabels en buizen.

dan zou ik toch maar eens contakt met de garage zoeken,
want de verwachting is toch wel langer dan een half jaar dat het heel blijft.
misschien dat je een klein deel zelf moet betalen, maar dat is altijd beter dan alles moeten betalen.

Daar wor je niet vrolijker van nee 3x int jaar zou ik snel zat worden.
Veel succes

alleen de smurrie kan ook door korte stukken komen.. geen koelvloei verbruik verder?

Zo had ik vanavond dat mn verwarming ineens koud werd.
Ik was wel aardig aan het hoeken maar draaide nergens veel toeren.
Constant 2500 tot 3000rpm.

Anyway, ik reed naar een pomp en zag mn temp meter omhoog gaan.
Dus gestopt maar geen rare dingen kunnen ontdekken. Ook geen te warme motor. Dus rustig naar huis, onderweg liep de temp meter weer wat op en zo ineens kwam er weer warmte uit de kachel. Ik denk he, wat vreemd. Geen last weer gehad van dit fenomeen. 1 maal thuis ff vloeistoffen gechecked.

Olie was goed, netjes tussen de min en de max zoals die bij 4000km terug ook stond (gechecked na 20min)
Toen koelvloeistofpijl. Deze reservoir was bijna leeg. Dus geljk de oliedop eraf getrokken, maar die was gewoon goed gezond en dus geen vieze smurrie of wat dan ook.

Vreemd verschijnsel.

Morgen na mn werk nog maar ff controleren. Heb het reservoir net ff bijgevuld.

Lijkt me sterk dat de koppakking lek is want dan zou dar waarneembaar zijn geweest.

Mijn koelvloeistof is toch al een verhaal appart deze heb ik met beide blokken altijd 1 keer in de 2 maand bij moeten vullen. Nooit is er echt iets concreets uitgekomen waar dat nu aan lag.

Korte afstanden maak ik de laatste tijd nog al vaak 6 km per rit 2x per dag.

dat zou ook heel goed de oorzaak kunnen zijn cobra, even schoonmaken en even 60km touren

ik heb dr niet zo heel veel verstand van, ma zou het kunnen dat ze bij het plaatsen van het nieuwe blok van die klepstoter schoonmaakrommel er bij ingegooid hebben? Heb dr zelf ook pas van die rommel ingegooid en ik meen dat dat ook iets groenig was ( gezien je peilstok iets groenig was )

En lekt je radiateur / kachel radiateur misschien?
Das volgens mij t enige wat namelijk blijft zitten van je koelsysteem bij een motor wissel.

vanmiddag een mooi stuk gereden +/- 70 km.
tot op heden geen rare drap meer gezien nu maar f afwachten,

en bij mijn blok wissel hebben ze op de slangen na alles vervangen,
omdat de garage toen al dacht dat mijn radiateur lek zou zijn.

6 km? das n goed kwartier met de fiets
Wordt je auto nauwelijks warm

haha zegt mijn vriendin ook altijd
maar met dit weer is op de fiets wel heel koud
straks als het weer wat warmer is weer met de fiets

goeie vriendin heb jij

K ook maar 7 maar geen last van rare kuren... En dan s'avonds 1 km naar me vriendin