MG-Rover Club Nederland

Iemand enig idee hoe je de koppeling van een 620d kunt stellen? En waar ik die uberhaupt vind?
Ik heb de rover net 2 weken maar hij koppelt helemaal onder in en t bovenste deel is helemaal loos.

Kan ik hem misschien ontluchten dan?

Zal vanavond is onder de kap duiken, volgens mij werkt dat net als een rem met een onluchtingsventiel.

Hoop maar dat tie niet lek is.

Het is gelukt!

Ventiel open, pompen, weer dicht.. Zo 10x herhaald en geen resultaat..
Toen t bakje leeg laten lopen, bak er af, schoongemaakt (zat helemaal vol drap) slang doorgeblazen op 1.8 bar.

Nieuwe dot4 er in, ontluchten en t koppelt weer als een nieuwe

Niets stuk gelukkig!

Omdat het bijna donker werd en ik alle tijd hard nodig had helaas geen foto's maar ik beloof dat ze snel komen!

100km verder, weer t zelfde euvel..

Ben nu op me werk, hoop dat ik er mee thuis kom. Krijg hem bijna niet in de versnelling.

dan zal je de cilinder toch moeten vervangen denk ik.

Hij zat nog vol met drap, heb m nu eindelijk zo ver dat het systeem weer schoon is, alleen het ontluchten zit nog niet echt mee.

Zo weer verder, hoop dat het goed komt. Kan eigenlijk niet zonder auto.

Je hebt inderdaad gelijk..

Vandaag na ontluchten werkt het wel weer, maar koppelt de auto alleen helemaal onderin.

Toch is naar de cilinder bij het pedaal "de gever" gekeken, deze lekt inderdaad. Ga niets reviseren maar gewoon vervangen, wil geen gelazer.

Ga er vanuit dat het rond de 70 euro zal zijn, automaterialen zaak hier in de buurt heeft het vast wel op voorraad.

Bedankt voor de tips alvast, ik laat wel weten of t is gelukt

dot4 in je hydraulische koppeling? Hoort daar niet ATF in?

Volgens mij DOT4 hoor, het is hetzelfde hydraulische systeem als je rem. En als ik me niet vergis staat het ook op de grijze dop bij het reservoir

dan heb ik niets gezegt.

Vandaag trouwens een nieuw cilindertje besteld, schrok me wezenloos.
118 euro EX BTW!

Morgen halen en weer knallen