MG-Rover Club Nederland

Volgens mij ben ik het probleem al eens eerder tegengekomen hier op het forum (maar weet niet meer waar...)

Bijna altijd wanneer ik mijn deuren dicht toe rateld hij in de portier als een gek, alsof het motortje doorgaat zonder dat hij verder kan.

Open met de afstandsbediening is meestal geen probleem, maar opslot is een ramp, ik met wel 20 keer drukken voordat hij een keer opslot springt (met een hoop geratel dus)

En ja, het batterijtje is vervagen door een nieuw exemplaar van de dealer. Dat moet dus goed zijn.

Mijn tweede afstandsbediening doet het helemaal niet meer, als deze het ook langzaam begeeft kom ik niet meer weg door de startblokkering!

geratel is een bekend probleem, motortje is dan aan vervanging toe.

en als het goed is heb je een 4-cijferige code waarmee je de auto zonder ab moet kunnen openen en starten

Als het goed is.....maar het is vrij fout denk ik

mss dat jan die code nog weet

Ik heb wat gevonden:

sleutel code met vier cijfers....wat doe ik daar mee??

En een sleutelnummer: Rxxxx

I.v.m. sleutels heb ik wel wat gevonden, het betreft een Rover 200 dacht ik he?
Probeer dit eens:

Programmeersleutels
Procedure in het geval dat de afstandbediening zoek raakt of niet meer werkt

Plaats de sleutel in de deurslotcilinder van de bestuurdersdeur
Draai de sleutel in de LOCK stand
Wacht 5 seconden
Draai de sleutel naar de middenstand
Draai de sleutel in de UNLOCK stand het aantal maal dat wordt aangegeven door het eerste cijfer van de code
Draai de sleutel in de LOCK stand het aantal maal dat wordt aangegeven door het tweede cijfer van de code
Draai de sleutel in de UNLOCK stand het aantal maal dat wordt aangegeven door het derde cijfer van de code
Draai de sleutel in de LOCK stand het aantal maal dat wordt aangegeven door het vierde cijfer van de code
Draai de sleutel naar de UNLOCK stand
NB: Zorg er voor dat de sleutel volledig terugkeert naar de middenstand na elke keer draaien
Het antidiefstalcontrolelampje stopt met knipperen
Dit geeft aan dat het wachtwoord goed is ingevoerd
De motor kan worden gestart

okey bedankt,

code dus buiten de auto bewaren

Code kun je gerust in de auto bewaren. Bij diefstal hebben ze toch de sleutel nodig om de code er af te halen. Als je zelf de code nodig hebt, dan draai je eerst de auto open, pak je de code en draai je de code met het slot.

Heb hem zelf ook al een paar keer nodig gehad

oowjah tuurlijk!

Maar hij wil om de een of andere reden nog steeds niet opslot. Raar ding...wel open maar heel moeilijk op slot. Zal wel in de zender zitten. Want zodra ik de zender los haal en opnieuw erin stop dan doet hij het 1 of 2 keer goed....en vervolgens niet meer....

Waarkun je die code vinden eigenlijk ?

'de code staat op uw beveiligingskaart en raadpleeg het handboek voor de eingenaar voor hoe de code moet worden ingevoerd'

Bij mij was de vorige eigenaar zo aardig om de code bij het instructie boekje te voegen op een los papiertje...maar wat nu die beveiligingskaart is....

Steven Rover schreef:'de code staat op uw beveiligingskaart en raadpleeg het handboek voor de eingenaar voor hoe de code moet worden ingevoerd'

Bij mij was de vorige eigenaar zo aardig om de code bij het instructie boekje te voegen op een los papiertje...maar wat nu die beveiligingskaart is....

Volgens is was dat een mooi Rover kaartje waar het zelfde nummer op staat.

dat met die code was wel handig om eerder te wete

maar dat de sleutel niet altijd wilde werke met het opslot doen had ik ook altijd last me.
gewoon altijd extra batarij in je auto late ligge, mocht het erger worden kan je die altijd ff wissele.
werkte bij mij primaa

bij mij stond deze code ook op een label achter onder bij de bestuurdersstoel een ijzer label op of aan de rails...

Ik die mooie Roverkaart staat geen nummer

in dat geval moet je 'm nul keer open draaien, nul keer dicht, dan weer nul keer open en vervolgens nul keer dicht en dan kan je 'm open maken.