MG-Rover Club Nederland

Hallo,

Auto heeft nu 2 weken stil gestaan, ik heb nu even 5 minuten muziek aan en de auto start NIET meer. Ook niet met zo'n start accu!

Als ik de auto op contact zet maakt hij een tikkend geluid, lijkt bij de injectie module vandaan te komen. Kleppen waarschijnlijk??

Wie weet raad, gewoon een kwestie van nieuwe accu hoop ik.....

Alle maar een heel snelle tik?

Dan is het wel gewoon de accu, hij krijgt gewoon niet genoeg stroom, dus beide accu's leeg of je hebt de tweede niet goed aangesloten.

Het is niet echt een hele snelle tik, tweede (start) accu is helemaal vol...

Meerdere keren start accu opnieuw eraan gedaan, geen succes.

Centrale deurvergrendeling ging ook een beetje met een raar getik, dus zal wel iets van de accu zijn.

Maar ik vind dat getik zo raar.....

Met de start accu eraan blijft de startmotor wel druk bezig, maar zonder de start accu doet hij niets!

de start acu er even wat langer aan laten of de auto even aan slepen. heeft echt met de acu te maken die gewoon leeg is

Wat bedoel je precies met "Met de start accu eraan blijft de startmotor wel druk bezig, maar zonder de start accu doet hij niets!" ?

Ratelt de startmotor of wat? Als ie dat doet dan heeft ie wrs te weinig power.
Als je hem op contact zet en je hoort wat tikken dan is dat naar alle waarschijnlijkheid je stappenmotor. Die zit op het gasklephuis.

Probeer hem eens aan te zwengelen met een andere auto en wat startkabels.

Net de MG ZT van me pa ervoor gehad, startkabels eraan, startmotor doet zijn best maar de motor geeft geen enkele kick om aan te slaan.

Het ligt dus waarschijnlijk echt niet aan de hoeveelheid power die hij krijgt. Dat moet genoeg zijn via de MG ZT!

Komt nog wel iets rook uit de uitlaat.

Ben een motor technisch leek dus weet het verder ook niet.

Zal het dan niet aan de ontsteking kunnen liggen? bougies of bougiekabels??

Had die van mij ook toen de accu gaar was. Dus zou me niet teveel zorgen maken en eerst eens je accu vervangen.

Ik zal er idd maar een nieuwe accu in zetten, maar waarom zou hij niet aanslaan als je een overstart maakt van de MG ZT naar de 214? Hij krijgt dan toch genoeg power, dus zou hij toch aan moeten slaan?

Steven Rover schreef:Ik zal er idd maar een nieuwe accu in zetten, maar waarom zou hij niet aanslaan als je een overstart maakt van de MG ZT naar de 214? Hij krijgt dan toch genoeg power, dus zou hij toch aan moeten slaan?

Nee dat is niet zo. Als jouw accu KAPOT is kun je er zoveel auto's aanhangen maar dat gaat niet werken. Probeer de accu van je vader's auto er eens in te hangen en kijk of hij het dan wel doet.

Als hij dan nog niet aanslaat dan ga maar eens naar het relais en/of zekering van de brandstofpomp.



offtopic/ Ik had laatst hetzelfde probleem alleen dan omgekeerd :P. Als ik de sleutel omdraaide en uit het contact haalde bleef de motor gewoon lopen :P

Okey bedankt, maakt het ook niet uit dat de accu van me pa veel zwaarder is? Ik zou zeggen geen probleem, maar gister was er iemand die zei dat je niet zomaar een (te) zware accu aan mij 214 kunt leggen.

Een zwaardere accu is niet erg. Zolang het maar 12 Volt is en geen 24 oid

Daar was ik namelijk ook van overtuigd...

Nou, waar wacht je op. Starten die hap
En morgen een nieuwe accu gaan kopen!

hahah, zou wel willen maar ben nu hard aan de studie,,,,,waarom komen die examens altijd zo lastig :P

Pauze voor eigen bestwil inlassen