Pagina 1 van 1
gt kop
Geplaatst: ma jul 21, 2008 12:02 am
door Johnny_D
ik heb dus nog een a+ gt blokje in de tuin liggen. Nu las ik dus op internet dat het enigste verschil met het normaale A+ blokje, alleen de kleppe groter zouden zijn.
dit zou dus zoon 10pk meer opleveren en helemaal ten goede kome in combo met een fase 1 paket.
nu is dus de vraag komt er een hoop bij kijke als ik alleen het stuk met de kleppen zou verwisselen of is het gewoon (in combi met de carb van het gt blokje) plug and play?
Geplaatst: ma jul 21, 2008 8:39 am
door Mark16v
hele kop wisselen, dus je moet het vergelijken met koppakking vervangen en alles wat daarbij komt kijken.
misschien nog de boel laten vlakken e.d.
Geplaatst: ma jul 21, 2008 3:30 pm
door Dutch
komt dat GT blokje uit een metro? zo ja heb je volgens mij geen grotere kleppen. Denk dat jij gelezen hebt over de clubman 1275GT
Geplaatst: ma jul 21, 2008 5:31 pm
door Johnny_D
komt inderdaat uit een metro, het ging ook echt over een metro, volgens de database catalogus heeft een 10pk meer. waar zou dit dan aan liggen volgens jullie?
Geplaatst: do jul 24, 2008 11:18 pm
door Mini Power
Ook ik moet je teleurstellen...
De GT (metro) staat voor open dak!;)
Geplaatst: vr jul 25, 2008 12:05 pm
door Johnny_D
dan bedoel je dus dakraampje neem ik aan?
Geplaatst: zo aug 10, 2008 5:25 pm
door Mini Power
Jup,
Dakraam en de sportstriping!
Geplaatst: zo aug 10, 2008 7:42 pm
door Johnny_D
ah naja jammer dan
Geplaatst: zo aug 10, 2008 8:08 pm
door Dino
opzoek naar meer power?
Geplaatst: ma aug 11, 2008 12:28 pm
door Johnny_D
ja eigelijk wel jah
Geplaatst: di aug 12, 2008 7:38 pm
door Dino
is de ombouw naar een k serie blok mogenlijk?
of gaat dat nooit passen
Geplaatst: di aug 12, 2008 8:01 pm
door Johnny_D
heb ik dus al wel eens aan zitte denk. gti mpi blokje er in of mischien zelfs vvc
maar de moter ruimte is te klijn. hij zou dan 5cm verlengt moeten worde, +flip front. lijkt heel wijnig maar is best veel werk