MG-Rover Club Nederland

Van het weekend heb ik mijn remvloeistof vervangen, en nu remt ie kl*t*.

Heb van de garage begrepen dat dit kan zijn omdat deze cilinder nu stuk is. (Een van de groepen die nu lekt)
Door het door-trappen is deze mogelijk beschadigd.
Wat ik niet begrijp is dat mijn wagen wel rechtdoor remt. Hij trekt niet of zo, dus hij remt wel op alle 2 de groepen.
Remkracht is iets minder, en als ik stil sta dan kan ik het pedaal helemaal naar de bodem drukken. Dit kost wel wat kracht.

Iemand ervaring met kapotte cilinders en weet waar ik op moet letten, c.q. hoe ik dit kan ontdekken?
Ik ga dat ding niet laten vervangen als er niets mis mee is natuurlijk.
Ik denk (hoop) zelf dat er gewoon lucht in zit.

Als je motor draait kan je het rempedaal altijd met moeite naar beneden krijgen...

Als jij je motor uitzet... Moet je uiteindelijk het pedaal niet meer in kunnen trappen.... omdat je dan geen bekrachtiging meer hebt..

ps.. mocht je geen vertrouwen hebben in je garage, rij dan even langs autobedrijf van noort, in biest en houtakker.

kunnen zij kijken wat er aan de hand is, waarschijnlijk heeft hij ook nog wel een remcilinder liggen...

Als de motor uit staat, dan krijg ik het pedaal niet erg ver in getrapt.
Denk dat toch dat het lucht is wat er nog in zit.
Bedankt voor die tip!

als de motor uitstaat moet het pedaal eigenlijk knalhard komen te staan....

en weet je al wat meer????

Ik ga hem binnenkort door de apk heen halen, en als ie daar door komt vind ik het wel goed zo.
Nu na een paar dagen rijden merk ik dat ie anders remt, maar wel gewoon goed.
Daar ga ik me niet bang voor maken. Als het alsnog verslechterd, kan ik die cilinder altijd nog vervangen.

Bedankt voor de info zo ver!

Aha..

Succes ermee, hou er rekening mee dat als er echt lucht in zit, je het ook pas kan gaan merken tijdens het rijden, omdat de lucht dan warm wordt en gaat uitzetten...

Op dat moment heb je dus geen remdruk meer.