Swap: 2.0 turbo - 2.0 N/A
Geplaatst: vr apr 04, 2008 10:23 am
Lieve mensen,
In verband met een aanzienlijke kilometerstand op mijn TC'tje (inmiddels 220 000 km denk ik erover om deze eruit te lepelen en (tijdelijk) te vervangen voor een 2.0 N/A blok met 138 000 km op de klok.
Het turboblok komt dan in de werkplaats aan de bok te hangen en die ga ik langzaam maar zeker reviseren/tunen/opvoeren/etcetera. Streven is 272 betrouwbare pk's minimaal (i.v.m. "ik wil beter zijn dan Audi"-fetish)
De vraag is nu wat ik vervangen moet voor zo'n tijdelijke swap? Ook de kabelboom? Zijn er dingen waar ik op moet letten?
In verband met een aanzienlijke kilometerstand op mijn TC'tje (inmiddels 220 000 km denk ik erover om deze eruit te lepelen en (tijdelijk) te vervangen voor een 2.0 N/A blok met 138 000 km op de klok.
Het turboblok komt dan in de werkplaats aan de bok te hangen en die ga ik langzaam maar zeker reviseren/tunen/opvoeren/etcetera. Streven is 272 betrouwbare pk's minimaal (i.v.m. "ik wil beter zijn dan Audi"-fetish)
De vraag is nu wat ik vervangen moet voor zo'n tijdelijke swap? Ook de kabelboom? Zijn er dingen waar ik op moet letten?
alleen zit er bij mij zit er standaard een 2.0 in en ben ik een 2.0t aan het prepareren!