MG-Rover Club Nederland

Ik heb een rover 75 en heb gekocht bij van Noort 6,5J x 16 inch
originele Rover velgen t.w: Union.
Nu staat er in het Rover handboek voor bovengenoemde velg maat dat
Rover voorschrijft 215-55-R16 en voor de 6,5J x 15 inch 205-65-R15
Een ex Rover dealer vertelde ook 215-55-R16, maar dit heeft hij waarschijnlijk ook uit het handboek .
Nu heb ik mijn oog laten vallen op de Bridgestone Turanza ER300 en heb dus besteld 215-55-R16.
Echter bij navraag bij Bridgestone Nederland kreeg ik het volgende bericht.

Een band met de maat 215/55/R16 wordt geadviseerd op een 7J wiel.
Het gaat om de breedte 215 in combinatie met de hoogte 55 serie, die bepalend is voor de breedte van het wiel.
Een 6,5J kan wel maar wordt niet geadviseerd.
Met andere woorden dan is de combinatie niet optimaal en dus ook niet
optimaal comfortabel en veilig !!!!???

En dus rommelde Rover dan ook maar aan de marche !??

In het Rover handboek staat dat voor een 7J x 17 een 225/45zr17 wordt voor geschreven.

Bij navraag bij Continental werd mij verteld dat het 215-55-R16 moest zijn .

Nu vraag ik mij af, is een 215-55-R16 dan niet veilig op een 6,5J velg ?
Of handteren die Japanners er een eigen filosofie erop na ?!

Kunnen jullie je voorstellen, dat je als leek op dit gebied er hellemaal GEK van wordt !

Graag advies van de echte Rover Kenners en ervaringsdeskundigen.
Alvast bedankt.

... ik hanteer de simpele regel: past het dan past het, past het niet dan past het niet.
en d'r is bij mijn auto nog nooit een band afgelopen.

Als iets wel past, maarrr ... dan past het.
anders hadden ze wel gezegd dat het niet past en als het niet past is het gevaarlijk.
Wat anderen al dan niet idiaal vinden is hun probleem

als je er vanuit gaat dat breedte van de velg minimaal 75% van het loopvlak mag zijn (dacht namelijk dat dit de regel ergens was)

dan kan je gaan rekenen:

(6,5 * 25,4 ) / .75 = 220

dus een 215 band past hier dan gewoon op
dus ik zou zeggen gewoon die 215 monteren en niet meer verder denken..

netzoals Rover zegt: als het niet past, dan past het niet

Dank voor je antwoord.
Ik kan je antwoord wel degelijk begrijpen, maar waar ik
zo moedeloos van wordt is dat er worden perfecte autos geconstrueerd,
maar een fatsoenlijk onderbouwde en voor mij en ik denk voor heel velen een duidelijke uitleg over de combinatie van diverse maten velgen met de daarbij best behorende maat banden heb ik nog niet gezien.

Lijkt me een prima combinatie.

toyo en yokohama geven bij een band ook altijd netjes een range van de breedte van de velg waar ze op kunnen worden geplaatst (die van mij tussen de 5.5 en 7 inch bijvoorbeeld)
Als je in die range zit dan is het gewoon 100% veilig en goed. Nu ontwikkelen ze een band op bijvoorbeeld de 6" velg, maar ze hebben hem wel degelijk getest op de rest van de range en als ze iets niet beviel dan halen ze hem uit die range.

Iedereen bedankt voor zijn/haar antwoord.
Ik ben er inmiddels uit.