MG-Rover Club Nederland

Ik heb een ZR setje schokdempers en veren te koop zien staan (standaard + nieuw). Als ik dit onder mijn 200 MK3 gooi, hoeveel gaat ie dan dichter naar het asfalt? Ik heb het hier wel een keertje ergens gelezen, maar kan het nergens terug vinden

Is het dan mooier om te zeggen, ik gebruik de dempers en gooi er nog iets kortere veren onder, of is het met het standaard setje al mooi genoeg? En wat gebeurd er dan met de kwaliteit, als je er nog aan gaat knooien???

Hoop dat iemand met het kan vertellen, zit echt heel erg te twijfelen of ik ze zal kopen of niet...

Absolute een waardevolle upgrade, de wegligging wordt stukken beter en de auto zakt ook een behoorlijk stuk (zo'n 35 à 40mm t.o.v. een standaard 200).
Ik heb ook ZR dempers en veren onder mijn auto. Iets minder laag dan de verlagingsveren die ik hiervoor had, maar wel een veel betere wegligging.

Om nog lager te komen kan je idd altijd nog verlagingsveren voor de ZR monteren.

Let wel op!
Als het een set voor een diesel of 6 cilinder is, verlaagd hij aan de voorzijde niets op een 4 cilinder benzine.

Dit zijn namenlijk verzwaarde voorveren vanwege het gewicht van de motor

Het is een setje voor de ZR 160 geloof ik. Dus zijn volgens mij wel de goede veren...toch???

Kost € 340,- als ik het ff snel omreken. Is dit duur???

bam schreef:Let wel op!
Als het een set voor een diesel of 6 cilinder is, verlaagd hij aan de voorzijde niets op een 4 cilinder benzine.

Een 6-cyl ZR? Nice

Ken er wel 2 trouwens, maar ik denk niet dat een fabrikant daar speciaal veren voor heeft gemaakt.

JeroenH schreef:Het is een setje voor de ZR 160 geloof ik. Dus zijn volgens mij wel de goede veren...toch???

Kost € 340,- als ik het ff snel omreken. Is dit duur???

Voor een complete set valt dit wel mee.

Ja en die 6 cilinder ik was in de war met een zs :P

Mijn ZR indertijd lag dacht ik +/- op de minimale maar nog net wettelijk toegestane bodemvrijheid nl. 9cm (voor België althans )
Dus als je nu kijkt hoe hoog je 200 staat weet je hoeveel 'ie zakt
Zou wel de combinatie van ZR-dempers en veren nemen, dan plak je echt op de baan

Ik zeg: DOEN

Boarderken schreef:Ik zeg: DOEN

Ja, ik zou het ook graag willen, maar die kerel reageerd niet op mijn mailtjes... 't Is via ebay, enig idee hoe ik op een andere manier contact kan krijgen?

zr veren verhogen een brm alleszinds een beetje
en als je wat geduld hebt komen de mijne ook binnenkort te koop
zijn ook zr 160 dempers en veren, zo goed als nieuw

Frekkel schreef:zr veren verhogen een brm alleszinds een beetje
en als je wat geduld hebt komen de mijne ook binnenkort te koop
zijn ook zr 160 dempers en veren, zo goed als nieuw

OK, wanneer ongeveer? En prijsje? (eventueel via PM)

nog even, kan er nog geen tijd opplakken, en prijs... geen idee

Frekkel schreef:nog even, kan er nog geen tijd opplakken, en prijs... geen idee

OK, maar is dat binnen nu en een paar weken, of duurt het eerder nog een paar maand? Prijs komen we dan wel uit denk ik...

een paar weken kunnen ook een paar maanden zijn

Het heeft ff geduurd, maar ik heb nu contact met iemand uit Engeland die heeft schokdempers te koop van een ZR 105. Zijn deze anders dan die van een ZR160? Of zijn ze even lang/stug?

De onderdeelnummers zijn wel anders, maar volgens mij zijn de dempers en veren van de 105 en 160 exact hetzelfde.

Dus als ik die zou kopen zou ik ook 3 a 4 cm naar beneden gaan?!
De verkoper had het namelijk over 2 cm...maar dat had ik nog niet eerder gehoord bij een 200 met ZR dempers en veren...