MG-Rover Club Nederland

sinds gisteren draait mijn auto stationair heel erg laag.
lijkt alsof hij gaat uitvallen.....
iemand enig idee wat dit kan zijn.
bougies zijn 2 maanden geleden vervangen

ik heb wel een probleem met me koelvloeistof, die loopt steeds leeg, alleen kan ik nergens een plasje vinden.
me radiator bekeken en dr missen een paar kamertjes (of hoe je ook mag noemen)
vermoedelijk lekt ie en verbrand het gelijk, want je ruikt wel een koelvloeistofgeur.
ik heb voor de radiator al gebeld met van noort en kan zaterdag langs.
hoop alleen dat ik het ritje daarnaar toe redt....

heeft het niet goed stationair lopen ook hiermee te maken ?
kan het ook de bougie kabels zijn
of is het misschien de plastic gasklep (ja die heb ik nog steeds)

hoop dat iemand me hiermee kan helpen....

Als je een slechte radiator hebt zou het ook kunnen dat de vloeistof via het expansievat er uit wordt gedrukt, heb je daar ook witte aanslag zitten?

Het slechte lopen kan meerdere oorzaken hebben, maar niet dat je gasklephuis van plastik is, daardoor kan je motor alleen irritant verhoogd stationair gaan draaien. kijk eens of je geen valse lucht hebt, of mogelijk je lambda-sonde die oud aan het worden is.

ik heb geen witte aanslag bij me expansievat gezien...

hier een foto van me radiator

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk30/-449392.html

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk30/-449393.html

schoenie schreef:kijk eens of je geen valse lucht hebt, of mogelijk je lambda-sonde die oud aan het worden is.

hoe kan ik zien of ik valse lucht heb
en die lambda-sonde waar vind ik die ?

Lambda-sonde is de zuurstofsensor in je uitlaat, zal bij jou auto waarschijnlijk in je uitlaatspruitstuk zitten waar de 4 kleine pijpjes bij elkaar komen. Deze kun je beter door van Noort laten controleren als je er zaterdag toch naar toe gaat.

die radiator is niks mis mee, daar missen alleen wat lamellen uit. ik rijd al 1.5 jaar rond met 1/4 kale radiator (zonder die lamellen dus) en er is niks aan de hand :P

ik zou me als ik jou was meer zorgen maken om de koppakking, verdwijnende koelvloeistof en verbrande koelvloeistuf lucht op een K-serie klinkt niet positief. Kijk ff onder je oliedop of daar mayonaise achtige substantie onder zit, of houd een aansteker bij de onderkant van je pijlstok. Als het gaat knetteren is het niet goed...

Mark16v schreef:
ik zou me als ik jou was meer zorgen maken om de koppakking, verdwijnende koelvloeistof en verbrande koelvloeistuf lucht op een K-serie klinkt niet positief. Kijk ff onder je oliedop of daar mayonaise achtige substantie onder zit, of houd een aansteker bij de onderkant van je pijlstok. Als het gaat knetteren is het niet goed...

precies hetgeen ik ook aan zat te denken, maar we kunnen het (hopelijk) mis hebben

sinds gisteren draait mijn auto stationair heel erg laag.
lijkt alsof hij gaat uitvallen.....
iemand enig idee wat dit kan zijn.
bougies zijn 2 maanden geleden vervangen[/quote]



koelwater in je cilynders misschien!?

Mark16v schreef:Kijk ff onder je oliedop of daar mayonaise achtige substantie onder zit

shit men
dr zit mayo achtig shit in me olie dop.....
en wat nu te doen ?
red ie nog een ritje naar van noort toe ????

enig idee wat dit geintje me gaat kosten ????

Als je rustig rijd kun je denk ik van noort nog wel halen wel goed je temperatuurmeter in de gaten houden.
Voor de kosten moet je ze gewoon mailen of bellen, het is voor hun een bekend klusje dus dat kunnen ze snel en goed doen.

schoenie schreef:Als je rustig rijd kun je denk ik van noort nog wel halen wel goed je temperatuurmeter in de gaten houden.
Voor de kosten moet je ze gewoon mailen of bellen, het is voor hun een bekend klusje dus dat kunnen ze snel en goed doen.

thanx...
dit doet me weer goed voelen....

heb namelijk 3 auto's en nu heeft elke auto wat problemen....
een honda civic uit 1987 automaat staat nu alweer een tijdje stil...
benzine loopt weg... en rijd nu ook niet meer, heb laatst zelf de dynamo vervangen maar nu heeft de accu zijn tijd gehad
een starlet uit 1986 die af en toe hapert tijdens het rijden.....
en waarvan de remmen + schijven (weer een duur geintje) niet al te best
meer zijn
en dat allemaal in deze al zo dure december maand
ik heb het weer getroffen......

Gewoon een emmer koelvloeistof meenemen en inderdaad rustig rijden. Zolang je geen witte rookwolken achter je auto ziet is er niets aan de hand.

Mark16v schreef:Gewoon een emmer koelvloeistof meenemen en inderdaad rustig rijden. Zolang je geen witte rookwolken achter je auto ziet is er niets aan de hand.

thanx
dat gaat helemaal goedkomen
en als die bij van noort is komt het helemaal goed.
en dan kan ik weer gauw genieten van me rover met net aangeschafte mg-rover club kentekenhouders ! (eindelijk dat werd eens tijd he)

vandaag me auto afgeleverd bij van noort
en dan kan ik em binnenkort weer ophalen als die gefixed is....
hij had echt veel auto's staan daarzo, was echt druk !
die van striker ook nog gezien.
heb eindelijk na 2 jaar (vorige bezoek aan van noort) weer es in de trein gezeten !

Dr Doggystyle schreef:vandaag me auto afgeleverd bij van noort
en dan kan ik em binnenkort weer ophalen als die gefixed is....
hij had echt veel auto's staan daarzo, was echt druk !
die van striker ook nog gezien.
heb eindelijk na 2 jaar (vorige bezoek aan van noort) weer es in de trein gezeten !

Ja ik zag hem staan, gelukkig dat het gelukt is om hem daar bij van Noort te krijgen.

Staat inderdaad erg vol, mijn auto is er ook weer bijgekomen
en die is daar op vakantie tot minstens half januari

artemis schreef:mijn auto is er ook weer bijgekomen
en die is daar op vakantie tot minstens half januari

jammer
die had ik wel willen zien in het echie