roewe
Geplaatst: di okt 30, 2007 9:00 pm
vandaag bij utrecht a27 oprit naar de a28 een champagne kleurige roewe gespot met Belgische platen
zijn roewe's al te krijgen in belgië dan ??
zijn roewe's al te krijgen in belgië dan ??
Bron: De Tijd
Chinees automerk roewe komt naar België
SAIC, de grootste autobouwer van China, start volgend jaar met de export van zijn Roewe-modellen naar België. Dat zal gebeuren via de Belgische invoerder van het Zuid-Koreaanse Ssang- Yong, een filiaal van SAIC. Roewe wordt het tweede Chinese merk op de Belgische wegen. De auto's komen voort uit de restanten van het Britse merk Rover, maar dan op zijn Chinees uitgesproken.
(tijd) - Christophe Leclerc, de directeur van de Belgische SsangYong- invoerder, bevestigt dat zijn bedrijf Roewes gaat verkopen in België. 'Dat zal in eerste instantie gebeuren via het bestaande dealernetwerk van de SsangYong-terreinwagens. In België gaat het dan om 35 verkooppunten. Die Chinese auto's zullen in het begin nog onder de merknaam SsangYong verkocht worden', zegt Leclerc. Vanaf 2010 wil SAIC de Roewe-wagens onder hun eigen merk lanceren in Europa.
De intrede van Roewe in België en de rest van Europa komt twee jaar eerder dan veel experts voorspelden. De Chinezen krijgen hulp van het Nederlandse Kroymans Corporation, dat de invoer van SsangYong in de Benelux en Duitsland coördineert. Daardoor krijgen de Chinezen in een klap toegang tot een uitgebreid netwerk van 170 SsangYong-dealerbedrijven.
De Spaanse en Italiaanse Ssang- Yong-invoerders sloten een gelijkaardige overeenkomst met SAIC, dat vanaf 2009 ook met dieselmotoren naar Europa komt.
De eerste Roewe die naar België komt, wordt volgens het vakblad Automotive News Europe een kleine middenklassewagen, de W2. 'Van omvang is die auto te vergelijken met een Audi A4', zegt Ssang- Yong-invoerder Leclerc. Het is nog maar de tweede auto die SAIC volledig onder een eigen merk maakt. De eerste is de Roewe 750, een model gebaseerd op de Britse Rover 75. SAIC kocht de rechten op het design van die wagen toen MG Rover in april 2005 failliet ging.
SAIC, voluit Shanghai Automotive Industry Corporation, is geen kleine speler. De grootste autobouwer van China bouwt 1 miljoen auto's per jaar voor de Chinese markt. SAIC doet dat voornamelijk via joint ventures met het Duitse Volkswagen en het Amerikaanse General Motors. 'Door die samenwerking weet SAIC heel goed hoe je een auto in elkaar schroeft', stelt Leclerc.
Tegen 2010 wil SAIC jaarlijks 200.000 auto's onder eigen merken bouwen. Daarvan moeten er 50.000 dienen voor de export.
SAIC is niet de eerste Chinees die we op de Belgische wegen tegenkomen. Eerder maakte de Antwerpse autogroothandelaar Karel Cardoen bekend dat hij auto's van het Chinese merk Brilliance op de Belgische markt lanceert. De wagens zijn evenwel nog niet te koop in ons land. Brilliance heeft in China een joint venture met het Duitse BMW.
08:41 - 10/05/2007
Copyright © Tijd.be
