Pagina 1 van 1
Kop vlakken ZR 160
Geplaatst: di sep 25, 2007 11:54 am
door mgzr
Hallo iedereen,
De koppakking van mijn zr lekt, en nu moeten we die dus gaan vervangen. Ik heb al gelezen dat we zeer voorzichtig moeten zijn met de vvc, en alles goed vastzetten. Goed om te weten trouwens. Maar nu...
Als de boel dan toch uit elkaar ligt, wil ik ineens te kop laten vlakken, en de in en uitlaatkanalen laten flowen. Mijn vraag is nu, wie heeft er ervaring in het vlakken van zo'n kop? Hoeveel mag eraf? Welk geeft het beste resultaat?
Grtz mgzr
Geplaatst: di sep 25, 2007 12:01 pm
door challenge
intressesante vraag.
wie o wie
Geplaatst: di sep 25, 2007 2:40 pm
door 118GTR
Ik laat het vlakken altijd in Harderwijk doen.
Maar voor performance hoef je het niet te doen, het verschil is nihil, dus haal er altijd zo min mogenlijk af.
Flowen is wel aan te raden, maar ik ken daarvoor geen adressen in Nederland. De paar mensen waarvan ik weet dat ze aangepaste koppen hebben, hebben ze naar Engeland gestuurd en geflowed terug ontvangen.
Ik ben van plan het mezelf een beetje aan te leren(met name glad maken en niet te veel matariaal weghalen) en daarvoor heb ik een afgeschreven kop(k16) liggen waarbij het dus niet boeit als ik tever ga en een waterkanaal raak.
Geplaatst: do sep 27, 2007 9:23 pm
door 118GTR
mech-rovermg schreef:Vlakken is niet nodig wanneer je hem niet warm hebt gereden ( kan je zien aan de kop als de cilinderbussen in de kop zijn getikt) Is dit niet het geval moet je hem niet laten vlakken.
Gewoon met een houten blokje slissen.
Ciao
Misschien niet altijd nodig maar wel vaak aan te raden. De kop is van aluminium en de vuurringen zijn van staal, gevolg is dat 9 van de 10 keer de ringen in het alu gedrukt zijn. Gevolg daarvan is weer dat het moeilijker wordt voor de nieuwe koppakking om de boel af te dichten.
Geplaatst: vr sep 28, 2007 3:17 pm
door mgzr
De kop word zeker gevlakt hoor. De kanalen flowen waarschijnlijk niet, omdat het idd niet zo simpel is. En ik heb geen zin om men kop weken kwijt te zijn door hem naar engeland te sturen ofzo...
Grtz
Geplaatst: vr sep 28, 2007 11:12 pm
door Frekkel
is het de koppakking of het kleppendeksel dat lekt?
Geplaatst: za sep 29, 2007 3:25 am
door mgzr
Frekkel schreef:is het de koppakking of het kleppendeksel dat lekt?
De koppakking, daar is geen twijfel mogelijk. Het koelwater spuit eruit... !Niet normaal. Ik heb nog evenjes gereden, en ik moest tot 3 liter per dag bijvullen. Het lekt niet in de cilinder, maar naar buiten toe. Nu ja, lekken... Spuiten is beter gezegt.
Het kleppendeksel zweet gewoon een beetje, maar dat is het minste van men problemen...
Grtz